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寒風凜冽的清晨,北京車主小李發現自己的電動車續航顯示僅剩80公里,而前一天剛充滿電時表顯里程還是200公里。“這續航直接腰斬,冬天開車像在拆盲盒!”他的吐槽道出了無數電動車主的焦慮。
05月15日
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奔馳E級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,一直以來都是商務精英和高端生活方式的代名詞。它的歷史源遠流長,最早可以追溯到19世紀末的奔馳汽車。1953年,奔馳推出了首款真正意義上的豪華轎車——奔馳180,它採用了“浮橋式”發動機和“浮筒式
05月15日
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當智能電動汽車成為行業標準化術語時,當車企高層在每一場發布會上朗誦那些強得飛起的參數時,當領導們在專訪間中一次次強調為用戶造車時,眼下的汽車真的已經能解決當代消費者的痛點了嗎?
05月15日
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一石激起千層浪。5月13日,據媒體報道,奔馳計劃調整國內經銷商規模,目標是削減百家以上,其中大部分將在2025年內完成。而收縮經銷商數量的目的在於,控制價格和降低成本。當下,由於門店數量過多,奔馳很難遏制住經銷商之間的價格傾軋,造成了部分經銷商之間的低價競爭。同時,經銷商網絡縮減,奔馳配套的支持體系也就有...
05月15日
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在汽車界,每一位車評人都有自己的獨特風格,而聽泉無疑是其中一位極具特色的存在。他那豐富的表情包,不僅為車評增添了不少樂趣,更成為了判斷一款車是否值得入手的獨特“標尺”。
05月15日
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國民品質轎跑 超值滿配再升級。2025年5月15日,東風風神奕炫2025款正式上市,換新廠補一口價5.79萬元起。
05月15日
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最近從奇瑞汽車官方獲悉,此前亮相的風雲A9正式命名“奇瑞風雲A9L”,這款車定位插電式混動中大型轎車,和比亞迪漢、吉利星耀8可以說是對標產品,再此之前的上海車展,風雲A9L已經開啟預定,有官方表示該車將會在今年的五六月份正式上市。
05月15日
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沒有最卷只有更卷,小貓一年前說的觀點在今天依然適用,甚至沒有停下腳步的意思。當東風日產N7將價格門檻拉低到12萬元、吉利銀河星耀8靠與低級別車型同款動力而僅售11.58萬元起之後,零跑則是代表新勢力車企做出回應,2026款零跑C10選擇以降
05月15日
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電動化時代,很多業內人士唱衰燃油車,認為燃油車型沒有未來,但實際上,燃油車依然受到很多消費者追捧。在剛剛過去的4月份,多款燃油車成為細分市場中上的熱銷車型,還是有不少消費者願意為其買單。
05月15日
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日前,長安馬自達的官方微博再次發CX-50的海報。其中顯示,限時優惠14.58萬元起,這是5月份的優惠價格。但對於這個價格,網友們似乎並不買賬,並表示“一點誠意都沒有! 車行情都什麼模樣了!才降這麼一點還去(是國補情況下)”。
05月15日
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