三大運營商,一起踩進2200億的“坑”?

曾幾何時,政企業務(DICT)是運營商眼裡的“香餑餑”。當個人話費、寬帶這些C端業務進入“內卷”存量期後,大家紛紛把目光投向了政府、校園、醫院和大企業。動輒數百萬、上千萬的數字化轉型項目,聽着就提氣。

但最近三大運營商相繼披露的2025年年報,卻像一盆冷水,撕開了這個行業的傷疤:三大運營商政企業務的應收賬款,已經逼近2200億元。

2200億是什麼概念?

2025年,三大運營商政企客戶應收賬款餘額合計約2200億元。五年之前,這個數字還不到600億,五年翻了近三倍。

更讓人頭皮發麻的是壞賬準備——啥叫壞賬準備?直白點說,就是做好了“這筆錢可能真要不回來”的心理準備,提前在賬目上打個預防針。

從2021年到2025年,三家運營商政企壞賬準備總額從172億元飆升至670億元,五年間增長近290%。規模越大,錢越難進自己的口袋——這就是典型的“規模陷阱”。

為什麼政企項目這塊肉,越來越“難嚼”了

一是考核機制的慣性。在國資委“穩增長”的要求下,地方分公司為保收入規模,仍傾向於承接大量墊資多、回款慢的集成項目。

二是“定製化”的深坑。不同於賣流量包,政企項目大多是“量身定製”。一個智慧校園或智慧城市項目,從需求調研到設備安裝,周期拉得極長。回款高度依賴項目驗收進度及下游財政撥款流程,主動權不在運營商手中。

三是“老闆們”也沒餘糧了。前幾年,政企項目主要面向地方政府平台公司、大型國企。這兩年財政吃緊,不少平台公司自身現金流也很緊張。“按合同付款”變成了“等有錢再付”。

如何避免“虛胖式增長”

如果你仔細研讀近期各大運營商掌門人的講話,你會發現一個清晰的信號:三家巨頭不約而同地,正在告別過去“唯合同論”的老路,更看重業務的健康度和可持續性。

中國聯通:董事長董昕明確了當前最核心的發展思路:聯通要“健康地、鮮活地活着”。不再單純追求合同金額的大小,而是看這個項目能不能帶來長期、穩定的現金流。

中國電信:董事長柯瑞文和總經理劉桂清也反覆提到一個關鍵詞:“Token經營”。簡單來說,就是從過去那種先幹活、後催款的“流量思維”,轉向先付費後使用或即用即扣的Token模式商業邏輯,這樣做的好處很明顯——你用了才付錢,從根兒上繞開了過去那種“驗收來回扯、回款等到老”的被動局面。

中國移動:把未來的砝碼,壓在了“算力”與“智能”上,力爭在“十五五”期末實現算力與智能服務收入翻番。這也是一種“健康轉型”——不再只依賴傳統業務,而是用技術含量更高、價值更持續的新引擎,驅動公司走向更穩、更遠的未來。

說白了,以前是“只要是活兒就接”,現在是“得看這活兒賺不賺錢、能不能收到錢”。隨着高毛利、短賬期、標準化業務的佔比提升,以及“Token經營”等新模式的落地,運營商的現金流模式或許會變得更健康。這種轉變,雖然短期內可能會讓業務指標看起來沒那麼“華麗”,但從長遠來看,本質上是為了企業的生存和大家的利益。