以前的汽車母品牌與子品牌的品牌差異性非常大，而且不大可能會讓子品牌與母品牌產生競爭，互相消耗。
而現在的市場行情就是用戶根本不會給你時間進行磨合，同樣的預算，誰更值得入手就考慮誰，母品牌的影響力已經被大大降低，所以很多車企索性讓子品牌新車進入母品牌體系銷售。
今天介紹的這款新車也是如此，長安旗下有一個品牌叫做歐尚，歐尚旗下又有一款SUV銷量很不錯，就是X7 PLUS。眼看銷量不錯，長安決定將這款新車納入長安體系進行銷售，所以新車更換了車標，變成了長安的新車，這款長安X7 Plus於今年一月份正式換標上市。
廠家定價倒也一點都不含糊，指導價9.39-12.89萬元，剛剛上市就給出了大量現金補貼，起售價來到了7.29萬，這樣的價格與歐尚X7 Plus其實一致。
那麼這款長安X7 Plus到底值不值得入手呢？首先，該新車是一輛真正大空間的緊湊型SUV，不僅擁有我們常見的五座，還匹配了七座設計。有一說一，在緊湊型SUV領域，7座的新車並不多見。
動力系統，長安X7 Plus搭載了1.5T+7擋濕式雙離合變速箱，這款發動機最大功率188馬力，匹配了藍鯨雙離合變速箱，動力性能強，媲美2.0T發動機，峰值扭矩達到了300N·m。事實上，該新車還擁有手動擋車型，個人不建議考慮，可以直接入手自動擋車型。
外觀設計，這款長安X7 Plus看起來非常魁梧，根本就不像一輛緊湊型SUV，整體造型霸氣，線條飽滿，看起來確實大氣，採用了貫穿式的燈柱以及分體式大燈配置。
車型側面搭載了19英寸的大刀旋轉樣式的輪轂。而尾部除了擁有兩個假排氣管以外，還採用了貫穿的尾燈設計。車身數據，長安X7 Plus的長寬高分別為4745/1870/1720mm，軸距是2786mm，是不是特別像B級車的數據？
內飾設計，車內匹配了13.2英寸的中控大屏，還擁有炮筒儀錶盤的設計。這套內飾設計其實有點類似長安Unit系列，科技感較足，還有着手感非常絲滑的電子擋把。此外，還匹配了360度全景影像系統，一鍵啟動，電子手剎，超大的全景天窗，靜音雙層玻璃，但值得一提的是，這些配置絕大部分在中高配置車型上才有搭載。
長安X7 Plus不僅擁有五座，也擁有七座設計，七座與豐田漢蘭達的布局是一樣的，為2+3+2。第二排，第三排的座椅都可以進行調節以及放倒，實用性能比較理想。
嚴格意義上來說，這款長安X7 Plus是一輛真正具有大空間，強動力，並且油耗還倍兒低的實用型SUV。如果你不講究前瞻性智能駕駛系統，同時也不講究豐富網聯繫統的用戶可以關注一下，畢竟七八萬元的價格還是很有誘惑力的。
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