根據中汽數研最新發布的數據,2024年第一季度,全球電池裝機總量達到了158.8GWh,相比去年同期增長了22%。在全球電池裝機總量排名中,中國的寧德時代和比亞迪分別以60.1GWh和22.7GWh的電池裝機量位居前兩位,佔據了全球市場的大部分份額。其中,寧德時代的電池裝機量同比增長了31.9%,比亞迪的裝機量增長了11.9%,這兩家公司的市場份額接近70%。
除了寧德時代和比亞迪,進入全球電池裝機總量排名前十的中國企業還包括中創新航、億緯鋰能、國軒高科和蜂巢能源。相比之下,韓國三大電池製造商LG新能源、三星SDI和SK on的市場份額合計下降到2%。LG新能源的裝機量增長了7.8%,達到21.7GWh,三星SDI的裝機量增長了36.3%,達到8.4GWh,而SK on的裝機量減少了8.2%,降至7.3GWh。
另據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的數據,2024年1-3月,中國國內的動力電池累計裝車量達到了85.2GWh,同比增長了29.4%,這約佔全球電池裝機總量的54%。
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