文：懂車帝原創 彩麗美
[懂車帝原創 行業] 3月13日，據外媒報道，特斯拉已經開始推送最新的FSD V12測試版軟件更新 (V12.3）。據悉，此次更新沒有提供發行說明，而特斯拉CEO馬斯克稱其是一次相當於大版本更新的“重大發布”，甚至“應該被稱為（FSD）V13”。
特斯拉CEO馬斯克發文截圖
需要注意的是，自2020年10月20號首次推出後，一直以來，FSD僅在北美地區有Beta版。特斯拉通過測試版發布新的軟件更新，驗證其最新的自動駕駛技術以及提高性能。目前該系統還不能實現完全自動駕駛，需要有駕駛員監督。
當前，特斯拉FSD Beta測試版已迭代至V12版本。據了解，特斯拉FSD V12引入的是“端到端神經網絡”，這意味着汽車操控邏輯已經實現交由神經網絡處理，而不是由程序員編寫的代碼。據北美參與FSD Beta V12測試的用戶反饋，相較於V11，V12版本的干預次數將減少100倍以上。不過，目前特斯拉FSD至今仍是Beta版。
實際上，特斯拉FSD V12.3目前只面向部分特斯拉員工和被選中的測試者推出，相關更新為 2023.44.30.25。
特斯拉FSD V12.3目前只面向部分特斯拉員工和被選中的測試者推出
據外媒近日爆料稱，歐盟已經在剛剛舉行的世界車輛法規協調論壇上通過了新規，確認特斯拉FSD歐洲版將於2025年登陸歐洲市場。正式推出前，FSD Beta測試版可能會於今年10月在歐洲開啟測試。在國內，這一進程似乎更快，消息表示特斯拉FSD Beta中國版將於今年夏天發布。
早在去年11月，就曾有消息表示特斯拉FSD Beta版即將進入中國。彼時，特斯拉中國曾回應國內媒體稱“目前確實正在推進中”。
Model 3車主手冊中曾出現過FSD條目
同月，特斯拉中國也將FSD Beta更新至部分車型的車主手冊中，將其歸在了Autopilot欄目里（此後又被移除）。其中對於FSD Beta版能力的描述是：沿着道路上的彎道行駛；在交叉路口先停車再通行，進行左右轉彎；導航經過環島路口；駛入/駛出高速公路。手冊中也同時強調，在行駛過程中必須手握方向盤。
特斯拉中國官網顯示：選配完全自動駕駛功能售價6.4萬元人民幣
目前，特斯拉中國官網的完全自動駕駛能力，售價6.4萬元人民幣，但目前其狀態仍為“暫不可用，稍後推出”。對此，特斯拉中國在備註中表示，其正式推出還有賴於行政審批，某些司法管轄區域可能需要更長時間。
事實上，推進FSD入華可謂是特斯拉如今在中國市場的重點之一。雖然特斯拉在中國市場仍佔據不小的份額，不過當下汽車行業的競爭圍繞着產品、價格到供應鏈，其競爭難度仍在持續升級。
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