轉眼間，2023年即將過去，來到最後一個月，各車企掏出“以價換量”的優惠購車政策來促進全年銷量的同時，還會發布重磅車型為來年開年的銷量打下堅實的基礎。今天小編帶着大家一起盤點下，12月上市或即將上市的新車型究竟哪幾款具有“爆款”的潛力。
嵐圖追光PHEV
作為嵐圖品牌的首款插混轎車，嵐圖追光PHEV在設計方面延續了此前純電版車型的整體設計風格，家族式鯤鵬展翅的前臉造型配合點陣式星鑽格柵，沉穩、時尚感突出的同時又不缺辨識度。
溜背式整體車身造型配合隱藏式門把手等低風阻設計，耐看的同時又帶來整車超低的風阻係數，為續航表現營造出更多的空間。而車尾處豎置的中央剎車燈也為整車增添了一份個性與標誌性。
進到車內，嵐圖追光PHEV則保持着嵐圖品牌一貫的豪華感與科技感。貫穿整個儀錶台的三聯屏，直接將車內氛圍拉滿，中控處9英寸的控制屏不僅方便用戶日常對於車內常用功能的使用，同時也不會像物理按鍵那般影響科技感。
作為國產高端品牌，無論是用料還是配置，嵐圖追光PHEV都展現出對標BBA的實力。全車四座配備座椅加熱、通風、按摩功能，並且後排座椅還配備電動腿托，5088mm的車長3000mm的超長軸距，後排的乘坐體驗非常舒適。
43kwh三元鋰電池組的加持下，嵐圖追光PHEV CLTC純電續航里程可達262km，對於普通用戶來說，足夠滿足一周通勤代步使用；在1.5T混動專用發動機的加持下，系統最大功率390kw，最大扭矩810N·m，對於這個5米多的大傢伙而言，這樣的動力表現也十分充沛，無論是起步超車還是高速，動力隨叫隨到，遊刃有餘。
作為東風汽車旗下的高端新能源品牌，嵐圖一直堅守着“高端”該有的樣子，不過價位也確實夠“高端”，這也是嵐圖品牌此前表現一直平平的主要原因。如今嵐圖追光PHEV售價25.28萬元-35.88萬元，全系標配四驅系統，高配車型更是配有魔毯CDC+空懸等配置，放到25萬級別，競爭力確實有點強！
五菱星光
既然說到插混轎車，說過了高端產品又怎能忽略大眾型消費產品呢？作為“國民車廠”的首款轎車車型，五菱星光一改往日的“廉價感”，保證親民的同時增添了不少豪華氣息。
貫穿式LED燈帶、分體式大燈這類流行設計通通裝載，尤其是“最美奧迪車”同款的大溜背車身讓無數年輕消費者“欲罷不能”。而簡約、時尚的尾燈更是為新車帶來全新的觀感體驗。
15.6英寸的車機大屏配合8.8英寸的液晶儀錶，無論是對於車內的整體科技感營造還是操控感受都得到了大幅度的提升。除此之外鋼琴烤漆的中控面板、金屬材質的飾板以及大面積的皮質材質包裹的內設，都為用戶帶來“物超所值”的豪華體驗。
1.5L混動專用發動機+177最大馬力的驅動電機，五菱星光CLTC純電續航里程可達70/150km，超低的用車成本也給了眾多年輕消費者追求時尚的幾乎。最主要的是，面對最近大幅度優惠的秦PLUS DM-i和長安啟源A05，五菱星光更是展現出“初生牛犢”的氣質，8.88萬元的起售價格，即便面對這一細分化領域老大哥“秦PLUS”也絲毫不落下風，個人觀點，五菱星光一定會有相當亮眼的市場表現。
下期繼續待着大家盤點12月即將上市且具有“爆款”潛力的新車。
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