第一個好消息,今年前8個月中國進口穩住了,而且汽車出口拿下世界第一。
昨天海關總署公布實情,前8個月中國出口達到15.47萬億,反而增長了0.8%。其中僅機電產品出口就達到8.97萬億,佔比在6成左右。
而汽車出口的增速最為亮眼,直接增長了104%,出口額高達4427億元。現在中國已經超過日本,成為全球第一大汽車出口國。
第二個好消息來自國外,近期在德國慕尼黑車展上,被老外圍觀最多的不再是奔馳寶馬,而是中國的比亞迪、賽力斯和阿維塔等品牌。
就拿阿維塔來說,匯聚了長安、華為和寧德時代三家巨頭的技術,定位是高端智能電動品牌。
這次發布的阿維塔12,長度超過5米,軸距達到3020mm,和奧迪A6L差不多。而且還搭載了華為的鴻蒙OS4.0和ADS2.0,智能化程度讓老外眼前一亮。
美國《紐約時報》看到車展現場的情況,居然也開始驚呼,當德國車企正想辦法恢復中國市場的市場,中國的電車已經在進軍歐洲了。
過去幾十年,一直是德系日系進來收割中國消費者,如今中國的汽車也能賣老外高價錢。
汽車產業非常能衡量一個國家的工業實力,這也是中國製造走向高端的有力印證!
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