根據國務院辦公廳發布的《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035 年）》，至 2025 年我國新能源汽車的滲透率將達到 20%左右，至 2035 年純電動汽車將成為新銷售車輛的主流。
新能源汽車市場的高速發展，對驅動電機的性能提出了更高要求。小型化、輕量化、高速化成為新能源汽車電機的主要發展趨勢，而作為能提升電機功率密度、提升效率降低損耗的新型電機技術，扁線電機逐漸成為未來發展新方向。
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扁線電機
”
——智能汽車的“動力心臟”
定子組件是決定電機性能的關鍵。扁線電機就是將定子組件中的繞組扁線化，可以有效提高電機槽滿率，體積更小，重量更輕，具有高功率、高效率、高散熱性能等顯著優勢，同時更容易實現自動化生產。
去漆皮和焊接是扁線電機定子工藝製程中的關鍵環節，直接影響到後續生產工序。激光加工與原有機械加工技術相比，操作簡單，加工質量更高，耗材更少，顯著為企業實現降本增效，因此得到更多廠商的青睞.
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華工激光
”
——為扁線電機加工行業注滿“光能量”
針對扁線電機定子生產線需求，華工激光潛心布局，定點發力，為扁線電機行業提供多款激光智能裝備。
高功率光纖
激光去漆裝備
用於清洗扁線電機銅線加工中絕緣層與粘合層、無絕緣層與粘合層的殘留
材質：PAI
放大50X
樣品展示
/ 效率高：定製高功率MOPA光纖激光器，加工效率可達160mm²/s
/ 質量好：無接觸加工避免表面毛刺與絕緣漆翹起，RFU＜10，去除根部黑邊小於0.2mm
/ 兼容性強：兼容各種材質漆層去除
/ 靈活性強：360°激光剝線，單個激光頭獨立調焦；根據扁線規格和線體結構可靈活搭配三頭、四頭方案
/ 成本低：無銅損無耗材，定製鏡頭防塵風刀和抽塵機構，極大降低粉塵污染，減少成本投入
CO2+光纖
激光組合去漆方案
去漆
2台250WCO2激光器對射
+
去氧化層
3台100W光纖激光器120°間隔布局
用於分別去除扁線電機銅線加工中表層的絕緣層和氧化層
漆層去除
氧化層去除
樣品展示
/ 精準控制：分工段加工，加工CT可單獨控制
/ 質量好：配置光纖激光器，去氧化層乾淨無殘留
/ 安全穩定：配置C02激光器，去漆乾淨，對底材無損傷
Hair pin/X pin
激光焊接方案
用於扁線電機銅線加工中的定子焊接
熔球焊
X-pin焊接
樣品展示
/ 穩定性高：採用環形光纖激光器，產生穩定熔池，無氣孔、炸焊、飛濺以及漆皮燒蝕
/ 加工幅面大：大幅面振鏡焊接系統，最大加工直徑240mm
/ 精準加工：同軸視覺定位系統，焊接區域單獨標定，消除透鏡邊緣成像畸變引起的誤差
/ 兼容性好：可定製小芯徑激光器，實現超低熱輸入的深熔焊，同時兼容X-pin焊接
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全面護航
”
——您的激光系統解決方案專家
華工激光全面布局智能汽車行業，積極探索技術迭代和工藝升級，用行業領先的激光應用工藝和專業高效的服務態度，致力於為客戶提供先進、優質、完善的激光加工及智能製造整體解決方案，賦能製造業高質量發展。
文章來源：華工激光
長三角G60激光聯盟陳長軍轉載
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