當下，車市風雲迭起，行業變革一日千里，以多元化技術路徑為主旨的新能源時代，技術路線百花齊放。然而，在自主品牌崛起，實現“彎道超車”的同時，新能源汽車同質化現象日益加重，消費者該如何選擇？誰又更懂中國用戶？或許，在傳祺鉅浪混動日可以找到答案。
3月30日，傳祺鉅浪混動日（首站）-起底中國至強混動技術，即將正式開啟，屆時廣汽研究院專家、專業汽車媒體、技術中心全球頭部供應商等多位大咖將齊聚一堂，共同見證鉅浪混動首次全面拆解，體驗試駕鉅浪混動“四大王牌”，探究中國至強混動技術的奧秘。
“雙唯一”的傳祺鉅浪混動，勇奪中國品牌HEV銷量冠軍
歷經十餘載技術研發實力積澱，超740項行業領先專利技術，廣汽傳祺在“雙碳”大背景下，於2022年正式推出傳祺鉅浪混動。這一技術品牌包括了兩條混動技術路線，即正向自研GMC雙電機串並聯混動系統，和與豐田合作創新的THS功率分流混動系統，是目前國內混動市場唯一擁有雙混動技術路線，唯一具備全序列混動車型（轎車/SUV/MPV領域全覆蓋）的中國品牌。
不僅如此，為更好地滿足消費者的用車需求，尤其是對車輛品質、油耗經濟性、續航里程距離等方面的要求，廣汽傳祺還傾力打造了油耗系列挑戰，重新定義省油標準。其中，在“一箱油極限油耗測試”中，搭載GMC2.0傳祺鉅浪混動系統的影酷、影豹，分別以1711km、1537km的超長極限續航，和低至3.2L/100km、3.0L/100km的百公里油耗，向消費者展示了在全地形、全場景、全路況下的超低油耗水準，以及在極端環境下的高品質與高性能。
今年年初，廣汽傳祺再次瞄準用戶用車痛點，攜傳祺鉅浪混動“四大王牌”全線出擊東北極寒地區，在平均氣溫零下28℃的環境里，開展一箱油1000公里綜合路況續航測試、冰雪駕控營及全路況長測等冬季大挑戰，用實力終結冬季用車難題。
憑藉著優越的動力性能、產品品質和油耗表現。3月27日，傳祺鉅浪混動榮獲“首屆世界十佳混動動力系統”稱號，影酷混動版榮獲推薦車型，重磅獎項力證超強實力！除權威認可外，傳祺鉅浪混動車型還榮獲了2022年中國品牌HEV車型銷量冠軍，備受消費者的認可和喜愛。
成就中國至強混動，引領時代“鉅”變
如今，碳達峰、碳中和已成全球共識。而既有電動車駕駛優勢，又有燃油車補能便利性，同時還能大幅減少電池使用，保證節能環保的混合動力，無疑是降低碳排放有效、且成本低的技術路徑。
廣汽傳祺作為中國品牌自主創新的標杆，早在2009年便堅定地選擇了混動之路。一路走來，穩紮穩打，厚積薄發，推出的傳祺鉅浪混動，以領先的技術優勢，和可同時適用於HEV、PHEV車型的強兼容性，成就着中國至強混動，引領着時代“鉅”變。
可是，這一傲人實力，究竟是如何煉成的？歡迎關注傳祺鉅浪混動日第一站，和行業大咖們一起，起底中國至強混動技術，見證中國汽車工業的新發展。3月30日，敬請期待！
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