麒麟985+3800毫安電池,華為Nova8正式發布,價格有點意外

2020年12月23日20:00:15 科技 1127

華為在今天下午正式發布了nova8系列手機,這次發布的機型有nova8和nova8 Pro兩款。其中nova8主打輕薄體驗,nova8 Pro是華為旗下首款120Hz刷新率的手機。兩款手機均配備了麒麟985處理器,不過售價有點讓人意外。

麒麟985+3800毫安電池,華為Nova8正式發布,價格有點意外 - 天天要聞

配置上,兩款手機相同的地方有麒麟985處理器、支持66W有線快充、EMUI11系統、支持Wi-Fi 6+連接、四網協調、NFC智能選卡、支持智慧多窗、多屏協同、暢連大文件閃傳、智慧翻譯、AI字幕等功能。

麒麟985+3800毫安電池,華為Nova8正式發布,價格有點意外 - 天天要聞

不同的是,標準版的nova8採用了6.57英寸的居中單打孔屏,這塊屏幕只支持90Hz的屏幕刷新率,以及240Hz觸控採樣率。另外電池容量為3800毫安,前置為3200萬單攝,後置6400萬+800萬+200萬+200四攝。

麒麟985+3800毫安電池,華為Nova8正式發布,價格有點意外 - 天天要聞

nova8雖然電池容量為3800毫安,但是該機的機身做到了極致輕薄,整機尺寸僅為160.1x74.1x7.64mm,重量為169g。這個重量和厚度,在眾多5G手機中表現算是非常優秀了,拿在手上幾乎沒有“沉重感”。

麒麟985+3800毫安電池,華為Nova8正式發布,價格有點意外 - 天天要聞

nova8 Pro則是使用了一塊6.72英寸的雙打孔曲面屏,屏幕是支持120Hz的高刷新率,以及300Hz的觸控採樣率,支持真+10億色彩顯示。電池容量則提升至4000毫安,但是和其他手機相比,還是顯得有點不夠用。拍照方面,前置為3200萬+1600萬雙攝,後置為6400萬主攝+800萬超廣角+景深+微距鏡頭。

麒麟985+3800毫安電池,華為Nova8正式發布,價格有點意外 - 天天要聞

此外,華為nova8 Pro還將攜手王者榮耀,聯合首發其90FPS超高幀率版本。如果你是王者榮耀的愛好者,那麼可以去了解一下這部手機。

至於售價方面,這次nova8系列的價格比我預想的要高出不少。其中nova8標準版8+128GB為3299元,8+256GB版本售價3699元,華為nova8 Pro手機8+128GB版本售價3999元,8+256GB版本售價4399元,均將於今天16:08開啟預約,12月30日開售。

麒麟985+3800毫安電池,華為Nova8正式發布,價格有點意外 - 天天要聞

其實還有另外幾款搭載麒麟985芯片的手機,它們的性價比比nova8系列要高。比如榮耀30這部手機,6.53英寸的單挖孔屏,4000毫安+40W有線快充,以及其他方面的配置。總體上配置與nova8相差不大,但是價格卻要便宜不少。

還有上一代的華為nova7 5G手機,同樣是麒麟985芯片,而且也是在有單挖孔的設計。電池也是4000毫安+40W有線快充,電池容量上比nova8要大,我覺得電池大比快充更加實用,所以為了輕薄一點點而捨棄電池容量,真的不合算。

最後,nova8系列和nova7系列相比,其實並沒有多大的改變。無非就是升級了有線快充和屏幕,其他方面沒有多少改變,但是價格卻貴了好幾百,所以這次nova8系列手機的價格符合你的心理價位嗎。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東“正在與其他國資央企集團籌劃重組事項”的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從“星靈安全守護體系”到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從“星靈安全守護體系”到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了“廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退“外敵”,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接