來源：央視財經
當地時間13日，美國國家航空航天局在肯尼迪航天發射中心舉行新聞發布會，稱已經完成對美國太空探索技術公司，也就是SpaceX載人飛船的認證工作，靜態點火測試也已完成，將在當地時間15日晚，也就是北京時間下周一發射升空。這是美國國家航空航天局首次對私人企業進行載人飛船認證。
據了解，本次執行飛行任務的宇航員一共有四位，分別是來自美國的三名宇航員和一名日本宇航員，他們計劃於美國東部時間15日晚，從肯尼迪太空中心升空，預計於8小時後抵達國際空間站，之後這四名宇航員將在空間站停留6個月。
美國國家航空航天局局長 吉姆·布里登斯汀：這是我們第一次商業發射，由美國聯邦航空局給予許可的載人飛船，進入太空之後，在這次首發飛行中，四名宇航員將在接下來的六個月里，會有很多讓我們感到驚奇的發現。
美國太空探索技術公司首席執行官埃隆·馬斯克當地時間13日在社交媒體上表示，他一天內接受了4次新冠病毒檢測，兩次測試結果呈陰性、兩次呈陽性。對此，美國國家航空航天局局長表示，要進入發射中心必須進行檢測，他不清楚馬斯克是否跟宇航員有過接觸，但宇航員們都在進行常規檢測，因此感染病毒的可能性不大。
此前，由於官方給予了正式的安全認證，意味着“龍”飛船和“獵鷹9號”運載火箭可以開始定期為國際空間站進行人員及物資運送。未來14個月，太空探索技術公司計劃發射4次“龍”飛船運送宇航員到國際空間站，另有3次運送物資。
大約十年前的2011年，美國國家航空航天局，也就是NASA的最後一架載人飛船正式退役，為擺脫對外國火箭的依賴，NASA在2014年與太空探索技術公司和波音公司簽約，共同開發載人飛船。數據顯示，租用俄羅斯飛船輸送一名宇航員的成本約為8000萬美元，而通過太空探索技術公司運送，成本可降至5500萬美元。再加上波音公司正在推進的相關項目，預計這兩家公司總共可以使NASA節省200億至300億美元載人飛船研發成本。
