從中國長城到迪拜哈利法塔，一台無人機穿越長空，以百公里每小時的時速盡情翱翔，這是新木木科技創始人鄭旭文最近常夢到的畫面。
第六屆中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽總決賽即將在廣東舉行，來自深圳新木木科技的“無限魅力——全球競技無人機行業破壁者”經過激烈角逐進入全國總決賽。
新木木科技競技無人機
這已是鄭旭文第三年參賽，但今年對於他意義尤為不同。2017年，鄭旭文在校期間創立新木木科技，專註於競技無人機整機、零配件及教育無人機的研發製造。企業產品銷往100多個國家和地區，行業前10企業中，6家由新木木代工，這一度讓他感到有點“飄”。但通過參加大賽，他經專家“敲打”走向品牌之路。“從做買賣、到做生意，再到做事業，這是比賽給我帶來的真正的感悟。”
讓深圳造“空中F1”沖入世界競速舞台，這一夢想正在啟航。
全球競技無人機行業的“破壁者”
近年來，競技型無人機受到關注，它又被稱為“穿越機”（FPV），與大家熟知的大疆無人機不同，產品針對競技型比賽設計，時速可達100公里/小時至200公里/小時，它的DIY性較強，在教育領域被應用。
2014年，在校讀書的鄭旭文發展，彼時穿越機行業“簡單荒蕪”，大家拿着散件，沒有整一套產品，這意味着企業需要分別尋找框架、動力、控制系統供應商。
新木木科技競技無人機
瞄準這一機遇，鄭旭文創立新木木科技，進行穿越機設計、原材料、到打樣、銷售的全鏈條研發製造，公司創立5年後，生產技術參數處於業界領先，產品核心飛控、電調、電機、機架均採用自主研發，擁有核心專利12項。新木木還在技術應用上不斷突破，成為全球僅有的兩家能夠生產與製造穿越機碳纖維鏡架的企業之一。
技術優勢和全產業鏈模式，使得新木木旗下TCMMRC和NVISION品牌很快打開市場，產品銷往全球100多個國家和地區，2017年至2019年累計營業額達到7788萬元。目前，在全球競技無人機市場佔有10%的市場份額，全球前10競技無人機品牌中，有6家由新木木OEM。
“今年疫情期間，海外物流漲了3倍，但競技型無人機需求還在，我們感到娛樂型無人機應用需求明顯上漲，今年5月，已經做到去年同期的兩倍。”鄭旭文說。
“除了緊跟市場，我們希望自己的產品更穩定、更快速，目標在量產的同時達到全球最快時速300公里/小時，同時引入產學研資源，跟專業電池研究所合作，使得飛機自身減重同時，從動力電源方面再進行突破。”鄭旭文說，“我們希望做全球競技無人機行業的’破壁者’。”
從OEM到自創品牌，切入教育市場
從3萬元啟動資金，到3000萬元年營業額，鄭旭文只用了三年，一度讓他感到“做OEM蠻爽”。但參加中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽後，大賽專家指導為他打開了全新視野。“一直被專家’鞭打’，我意識到企業沒有品牌意識，必須要轉型。”
“從19年開始，我們就開始探索自有品牌道路，今年才有一定成績。”鄭旭文說。憑藉前期在海外所積累的技術優勢，新木木以教育無人機作為切入點，專註於無人機教具和課程開發，以培養專業競技飛手為目標，與其他品牌形成差異化。
目前，新木木科技與全球多個國家的穿越機協會及聯盟達成合作，包括MultiGP、中國航天，以及德國，西班牙，塞爾維亞，阿根廷等國家的相關機構。MultiGP是全球最大的無人機競速組織，該組織每年舉辦穿越機界的F1賽事DRL廣受關注。新木木作為MultiGP亞太區域戰略合作夥伴，雙方將建立深度合作，將穿越機用於STEM教育，培養更多的“少年科學競速者”。
【記者】戴曉曉
【作者】 戴曉曉
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
