整天在抖音、B站等平台給用戶“洗腦”的轉轉，要出海了。
日前，轉轉方面宣布計劃在中國香港設立國際業務總部，正式開啟全球化布局。對此轉轉方面表示，國際業務總部將負責國際戰略制定、技術研發支持及合規管理，預計年內完成註冊並啟動團隊組建。而選擇在香港設立國際業務總部，則是基於其國際化營商環境、人才資源及連接中國與全球市場的區位優勢。
事實上，轉轉的出海計劃早已定下。此前在2025年轉轉方面就曾表示，AI和出海是未來業務兩大方向。如今AI已經在轉轉的業務中逐步推進落地，日前轉轉方面就宣布，其自研的AI鑒定產品“AI拍圖驗真”在二手奢侈品鑒定領域取得突破，實現了LV包袋鑒定錯誤率不足萬分之一、GUCCI包袋零錯誤的成果。
在互聯網領域“出海熱”的當下，轉轉將出海提上日程並不讓人感到意外，畢竟海外二手交易市場本就潛力巨大。但在另一方面，出海或許也是轉轉的無奈之舉。
雖然當下“買賣二手手機上轉轉”這類廣告鋪天蓋地，但轉轉如今的處境並不太好。反映在資本市場，近年來該公司估值始終維持在200億元左右，未有明顯突破。網經社發布的《2024年度中國二手電商市場數據報告》顯示，2024年轉轉估值為210億元，同比增幅僅2.4%。
轉轉之所以會陷入這樣的困境，核心原因就在於其國內業務遭遇了難以突破的瓶頸。具體而言，此前在2025年9月底，轉轉以一紙公告為自己長達9年的C2C探索按下了停止鍵。這不僅意味着轉轉正式在C2C領域向閑魚認輸，也代表其全盤押注C2B2C模式。
但在C2B2C領域，轉轉並非高枕無憂。畢竟在這一模式下，為解決用戶的信任問題，轉轉離不開標準化的質檢體系和完善的履約服務，這意味着不菲的投入，也為其來了巨大的資金壓力。比如，轉轉在青島投建的全國最大多品類標準化智能質檢中心就花了15億，而遍布全國的線下門店更是需要持續支出的成本。
與此同時，轉轉在C2B2C領域同樣也有強敵在側，比如愛回收。據了解，截至2025年二季度，愛回收線下門店數量達到2092家，可轉轉的門店規模僅為其一半。
而且與愛回收相比，轉轉在供應鏈上的短板顯而易見。愛回收背靠京東，擁有穩定的貨源供給，同時還有自己的B2B分銷平台“拍機堂”，能夠快速完成對非標品二手手機的定級與流通，有效消化回收產生的冗餘庫存。
轉轉的貨源則更多依賴個人用戶，就需要持續投入營銷費用進行引導，同時其在銷售端也依然嚴重依賴自有平台。這就意味着轉轉面臨著“供需雙端買量”的困境，這也是其高強度營銷的原因所在。從這個角度看去，轉轉關停C2C業務看似甩掉了一個包袱，實則也切斷了重要的流量入口。
此外從業務結構來看，以往轉轉的精力主要集中在3C數碼品類。然而隨着國內市場進入存量時代，換機周期不斷延長，二手3C市場的增長速度也隨之放緩，這就進一步限制了轉轉的增長空間。雖然轉轉試圖通過收購紅布林切入奢侈品二手賽道等方式，來實現品類外延擴張，但就目前而言，這一嘗試還處於探索階段。
需要明確的是，截至目前，轉轉方面尚未明確披露其出海的具體模式。從行業經驗來看，無非是供應鏈出海或產品出海。但無論哪種方式，轉轉想要在海外市場尋找新的增量並不容易。
如果以供應鏈出海，以轉轉擅長的3C為例，雖然國內二手手機等產品出海的價格優勢突出，但也面臨出海流程繁瑣，通關效率較低等難題。例如二手商品的來源多樣，稅務憑證在多次交易後往往不完整，難以滿足相關合規要求。
如果選擇產品出海，轉轉將其國內的平台模式、AI鑒定技術輸出到海外市場，且不論如何在全球競爭對手的圍堵中突圍，擴大戰場就勢必會進一步加劇轉轉的成本壓力。而且轉轉在國內的運營經驗，並不一定就適用于海外市場，如何實現本地化將是需要解決的核心問題。
可是話說回來了，雖然艱難，但對於如今在國內市場處境不妙的轉轉而言，出海可能已經是為數不多的選擇之一了。
