【懂車之道 產業】我們來盤點一下2025年10月13日，汽車圈都發生了一些什麼大事件。
汽車事件一：乘聯會：9月全國乘用車零售224.1萬輛 同比增長6.3%
10月13日，乘用車市場信息聯席會（乘聯會）公布了最新銷量數據。9月全國乘用車市場零售224.1萬輛，同比增長6.3%，環比增長11.0%。今年以來累計零售1,700.5萬輛，同比增長9.2%。
9月自主品牌零售150萬輛，同比增長13%，環比增長12.9%。當月自主品牌國內零售份額為66.9%，同比增長3.6個百分點。1-9月自主品牌零售市場份額64.8%，較去年同期增長5.9個百分點，自主品牌在新能源市場和出口市場獲得明顯增量。頭部傳統車企轉型升級表現優異，吉利汽車、長安汽車、長城汽車等傳統車企品牌份額提升明顯。
汽車事件二：加拿大地方政府要求取消對中國電動汽車關稅
日前，加拿大馬尼托巴省省長基紐致信加拿大總理卡尼，要求聯邦政府取消對中國電動汽車徵收的100%關稅。
基紐在信中表示，加拿大對中國電動汽車徵收關稅的做法“引發了雙邊貿易戰，對加拿大西部地區的影響尤為嚴重”。中國對加拿大的反制措施已導致加拿大油菜籽價格大幅下跌，豬肉生產行業遭受重創。基紐稱，目前加中關係處於“關鍵時刻”，他敦促卡尼政府“抓住機遇”。
此前，薩斯喀徹溫省省長莫伊也公開表示，他希望取消對中國電動汽車關稅。
汽車事件三：小鵬匯天完成海外首次有人駕駛公開飛行
10月12日，小鵬匯天在迪拜舉辦“陸地航母”首場國際品鑒會，最新一代產品分體式飛行汽車“陸地航母”完成海外首次有人駕駛公開飛行演示，正式開啟全球化之路。同時，小鵬匯天與阿聯酋Ali & Sons集團、卡塔爾Almana集團、科威特AlSayer集團和阿聯酋中華工商總會簽訂中東地區首批600台飛行汽車訂購協議，創下該領域海外最大批量訂購紀錄。
汽車事件四：新能源車購置稅新規將在2026年1月1日實施
近日，工業和信息化部、財政部、稅務總局等三部門聯合公告2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求，明確純電動乘用車、插電式（含增程式）混合動力乘用車有關技術要求調整等情況。據悉，新能源汽車購置稅新規將於2026年1月1日起實施。
公告顯示，純電動乘用車百公里電能消耗量應不高於《電動汽車能量消耗量限值第1部分：乘用車》（GB 36980.1—2025）對應車型的電能消耗量限值。最大設計總質量超過3500公斤的乘用車電能消耗量限值要求，參照GB 36980.1—2025中最大設計總質量為3500公斤乘用車電能消耗量限值執行。
針對插電式（含增程式）混合動力乘用車作出嚴格要求，按車輛整備質量分檔設定門檻。公告顯示，插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續駛里程應滿足有條件的等效全電里程不低於100公里。電量保持模式試驗的燃料消耗量與《乘用車燃料消耗量限值》中對應車型的燃料消耗量限值相比，整備質量為2510kg以下的乘用車，應小於70%，整備質量為2510kg及以上的乘用車，應小於75%。
公告指出，2026年1月1日起，列入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型，需符合本公告要求。2026年1月1日（含）起，在2026年及以後生效的減免稅目錄發布後，購置列入減免稅目錄的新能源汽車，可按規定享受車輛購置稅減免政策。
