記者 王帥國
10月11日，東風汽車集團有限公司（下稱“東風汽車”）宣布，馮長軍任東風汽車董事、總經理，免去其東風汽車集團有限公司總會計師職務。
公開資料顯示，馮長軍出生於1978年5月，中央財經大學會計學專業大學畢業，獲中國人民大學會計專業會計學碩士學位，正高級會計師。2020年6月任東風汽車黨委常委、總會計師。
東風汽車表示，現年47歲的馮長軍，長期在大型國有骨幹企業及汽車產業相關領域擔任財務管理及經營管理要職，具備深厚的專業功底與豐富的實踐經驗，具備跨行業財務管理、金融業務運營和大型企業集團管控的複合型能力。2020年任職於東風汽車後，馮長軍在公司治理、財務管理、資本運營、風險防控及深化改革等方面開展了卓有成效的工作，並主導了東風汽車旗下嵐圖汽車的港股上市工作，為東風汽車其他業務板塊資本化運作樹立了標杆。
在馮長軍升任之前，東風汽車總經理一職已空缺8個月。今年2月，東風汽車原總經理周治平調任兵裝集團（7月已由兵裝集團調任兵器工業集團）。
馮長軍此前在東風汽車的主要工作經歷是在財務管理崗位上，東風汽車主管部門為何要起用一位財務管理人員擔任總經理職務？這與當下東風汽車的工作重點有關。
目前東風汽車正在調整其資本市場布局。今年8月，東風集團股份（0489.HK）發布公告稱，子公司嵐圖汽車將以介紹上市方式登陸港股，東風集團股份將同步完成私有化退市。10月2日，嵐圖汽車正式向香港聯交所遞交上市申請並披露招股書，標誌着其赴港上市進入實質性階段。
對於為何要進行此番操作，在東風集團股份發布上述公告後，東風汽車（東風集團股份母公司）表示，受到行業轉型陣痛等因素影響，東風集團股份近年來估值表現偏低，股票市值長期遠低於凈資產。截至2025年7月31日，東風集團股份總市值為391.2億港幣，收盤價為4.74港元/股，PB僅為0.25倍。受制於估值情況，東風集團股份上市以來未開展過股本再融資，已基本失去H股上市平台的融資功能。
業績方面，9月26日，東風集團股份發布的半年報顯示，集團上半年銷售汽車約82.39萬輛，同比下降14.7%；實現營業收入545.33億元，同比增長6.6%；歸屬於上市公司股東凈利潤0.55億元，同比下滑91.96%。
因此，東風汽車急需通過一番資產騰挪，提振自身在資本市場的表現，推動業績快速復蘇。嵐圖汽車作為東風汽車打造的高端智慧新能源品牌，近年來保持良好發展勢頭，是東風汽車旗下最具價值和成長性的優質資產之一。將嵐圖汽車推向“台前”，是東風汽車當下最好的選擇。
現在，嵐圖汽車已向香港聯交所遞交上市申請並披露招股書，正處於上市關鍵期。正是馮長軍“主導了東風汽車旗下嵐圖汽車的港股上市工作，為東風汽車其他業務板塊資本化運作樹立了標杆”。因此，升任馮長軍作為總經理，既是對其以往工作成績的肯定，也能夠幫助東風汽車順利推進嵐圖汽車上市工作。
