進入7月，多家車企陸續發布了2025年上半年交付成績。整體來看，產品售價在30萬元以上的中高端品牌，呈現銷量增速分化狀態，理想汽車、蔚來汽車增速下滑，嵐圖汽車、方程豹汽車等由於基數較小，增速較快；產品均價在20萬元到30萬元之間的品牌亦有分化趨勢，小米汽車增長迅速，極氪汽車則略顯乏力；產品均價在20萬元以下的幾個品牌，如零跑汽車、小鵬汽車、深藍汽車等均實現了高速增長。
具體而言，在產品平均售價30萬元以上的高端品牌中，問界汽車6月全系交付4.47萬輛，同比增長4.45%。其中問界m9 2025款交付1.37萬輛，問界m8 交付2.12萬輛。
理想汽車6月交付新車3.63萬輛，同比下降24.06%。上半年，理想汽車交付20.39萬輛，同比增長7.91%。理想汽車董事長兼ceo李想近日表示：“今年是理想汽車充滿機遇和挑戰的一年，上半年我們完成了全系在售產品的智能煥新。下半年高壓純電產品將加速發力，家庭六座純電suv理想i8將於7月上市，家庭五座純電suv理想i6將於9月上市，屆時將實現四款增程電動suv+一款旗艦mpv+二款高壓純電suv的產品布局。目前我們正在全面升級銷售團隊，以保證全產品序列的高效運營。”
6月，蔚來品牌交付新車1.46萬輛，同比增長17.52%。上半年累計交付8.48萬輛，同比下降3.03%。上半年，蔚來品牌旗艦轎車et9在4月開啟交付，定價78.8萬元，錨定行政市場；新款es6/ec6/et5/et5t在5—6月集中上市，全系升級神璣芯片、激光雷達、nwm世界模型智駕系統。多款產品更新後，蔚來品牌下半年或將實現銷量回升。
6月，嵐圖汽車單月銷量破萬輛，同比增長83%。1—6月，嵐圖汽車累計銷量達5.61萬輛，同比增長85%。儘管上半年銷售不足6萬輛，但嵐圖汽車方面近期表態，堅持年銷20萬輛的目標不變。嵐圖汽車想要達成年銷目標，下半年月均銷量需達到2.4萬輛。
6月，享界s9 交付4154輛，環比提升94.7%。享界s9 交付量的提升得益於今年4月售價更低的增程版動力車型的推出，後續市場表現如何還有待觀察。
另外，比亞迪旗下的兩個中高端品牌上半年表現搶眼。方程豹汽車6月銷售1.89萬輛，同比增長605.3%；上半年銷售6.07萬輛，同比增長232.25%。騰勢汽車6月銷售1.58萬輛，同比增長28.58%；上半年銷售7.98萬輛，同比增長34%。
產品均價在20萬到30萬之間的幾個品牌中，6月小米汽車交付超2.5萬輛，去年6月交付超1萬輛，今年上半年累計交付超15萬輛。值得一提的是，近幾個月小米汽車交付有所下滑，從3月的超2.9萬輛下降至6月的超2.5萬輛。但近期小米yu7上市後預售表現良好，下半年小米汽車交付或出現反彈。
極氪汽車6月銷量1.67萬輛，同比下滑16.93%，1—6月累計銷量9.07萬輛，同比增長3.27%。有分析認為，由於極氪和領克的品牌整合及極氪在美股退市等舉措，隨之而來的渠道調整、管理架構變動等在短期內影響到終端銷售。
在產品平均售價20萬元至30萬元的市場中，阿維塔品牌6月交付1萬輛，同比增長117%。智己汽車6月交付6027輛，同比基本持平。
與中高端市場銷量分化的趨勢相比，產品均價在20萬元以下的幾個品牌，如零跑汽車、小鵬汽車、深藍汽車等則實現了高速增長。
6月，零跑汽車全系交付4.80萬輛，同比增長超138%。今年1月至6月，零跑汽車實現了月交付量從2.5萬輛左右到4.8萬輛的快速提升。上半年，零跑汽車累計交付達22.17萬輛，同比增長155.68%。
憑藉價格等優勢，零跑汽車在2024年實現交付29.37萬輛，同比翻倍。進入2025年，零跑汽車繼續實施降價增配策略，在推出2026款c16和2026款c10時，搭載了800v高壓平台、激光雷達、高通8295芯片等更高配置，同時下調價格。新車方面，零跑汽車還在4月上市了售價更低的b系列首款車型b10。
6月，小鵬汽車共交付新車3.46萬輛，同比增長224%；上半年，小鵬汽車累計交付新車19.72萬輛，同比增長279%，超過2024年全年交付量。小鵬汽車的高速增長與低價車型mona m03的導入緊密相關。官方數據顯示，小鵬mona上市至今已連續10個月交付超萬輛。而小鵬p7+和g6的更新也貢獻了一部分銷量。
深藍汽車6月全系交付2.99萬輛，同比增長79%。上半年，累計交付14.32萬輛，同比增長70.81%。深藍汽車增長迅速與其快速的產品投放節奏、增程技術路線，以及母公司長安汽車的支持密不可分。
（作者 王帥國）
