為什麼要在此刻關掉美團優選?

2025年06月24日18:42:14 科技 1109
為什麼要在此刻關掉美團優選? - 天天要聞

本文來自微信公眾號:一無小疆,作者:一無小疆,頭圖來自:視覺中國

6.23日,美團宣布關閉部分區域美團優選,為什麼?

我覺得總共就4個原因吧。

  1. 虧損;


  2. 持續虧損,且盈利渺茫;


  3. 持續虧損,盈利渺茫,且對核心業務沒有幫助;


  4. 持續虧損,盈利渺茫,對核心業務沒有幫助,且影響核心業務的發展。

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2024年財報,美團核心本地商業利潤524億+,利潤率29.9%,新業務虧損72億+,虧損率8.3%。

當然,虧損重要嗎?好像也不重要。

美團在社區團購業務上歷史總投入在數百億級別,經過24年一年努力,整個新業務的虧損從2023年的202億降低到73億,雖然說有成效,但是依舊看不到希望,尤其是美團優選貢獻了大部分的虧損。

另外,美團一路走來,收摩拜單車、布局餐飲SaaS,做B2B供應鏈快驢,這一切初衷是為了什麼?


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財報中講得很清楚:本公司一直致力於新業務規劃布局的創新,在布局新業務時聚焦核心,亦通過新業務的布局鞏固核心業務的競爭壁壘並不斷建設和鞏固公司的生態體系。

簡單歸納為一句話,就是新業務為核心業務服務。

之前布局社區團購,因為“次日達、自提”模式屬於近場電商,區別於淘寶、京東的遠場電商,怎麼看都像是美團在本地商業中重要的一環節,後來,不設邊界的興哥又將美團電商、閃電倉即時零售、小象超市、美團優選等業務一同塞進了美團App中,以至於當年某個時刻,我打開美團,竟然傻傻分不清,應該在哪個板塊下單。

當時的市場畢竟剛開始,做用戶分層也算合理。想要便宜,時間緊迫度又不高,可以去美團優選次日達;反之,可以去閃電倉試試即時配送小時達。

但是,如今市場又變了。

美團閃購前一陣發布了1800w日訂單的突破,非餐即時零售的需求激增以及美團在閃電倉近些年的渠道布局和運營體系積累,逼得東哥親自下場打外賣這場仗,目的是“圍魏救趙”。

這樣來看,社區團購和即時零售兩種商業模式的碰撞,已經開始讓美團左右互搏了,對核心業務反而沒有了幫助。

那又如何會影響核心業務的發展?我認為美團當下的戰略重點:

  • 外賣業務保持國內市場,並探索全球化擴張;

  • 即時零售業務的非餐場景逐步蠶食主流電商市場。

第一條很簡單,需要錢。京東來勢洶洶,阿里原本一心撲在AI上,不得不讓餓了么下場跟一輪。這裡讓我想起當年e代駕參與價格戰時的考慮:跟(價格戰)可能死,不跟一定死。當然,最後也死了。

京東從輿論戰開始,加上價格補貼(國補給的自信),讓美團很難受,看着市場份額一直在跌,也只能硬着頭皮跟。用興哥的話叫:“美團會在遵循公平有序競爭的原則下,加大投入應對競爭。”而且,出海的仗也不好打,Keeta在香港地區發展得不錯,興哥又在“中國-巴西商業研討會”上與巴西總統盧拉會面,也要馬上登錄巴西市場,計劃5年內投入10億美金髮展業務。

國內,國外兩個戰場都缺錢,上百億的缺口,回頭再看不爭氣的親兒子優選,一年要燒個近百億。這筆賬誰都會算。

另外,第二個戰略也很關鍵。即時零售當下的發展勢頭如此猛,用戶需求、快經濟等等我們就不談了,支持未來可以持續增長的最關鍵一個字是什麼?

“省”,多快好省的省!(借用下京東的slogan)

興哥要在即時零售上發力,必須過了“省”這一關!否則,即時零售永遠是小眾市場,顛覆不了主流電商。

美團下步必抓即時零售“價格力”,便宜也是當初美團優選的特色標籤。如果小時達兼具了快和省,那麼次日達確實也沒有存在的必要了。

只是,美團優選積累的優勢不會消失,很可能在供應鏈上,和閃電倉有更深度的結合,變成即時零售背後的角色也說不定呢。

本文來自微信公眾號:一無小疆,作者:一無小疆

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