新款寶馬i4 M60官圖,動力提升,這是區別對待?

2025年06月16日03:20:11 科技 8162

前兩天我們還說,新款華晨寶馬i3的申報信息顯示,寶馬i3 eDrive 40L車型將採用采埃孚電機,且電機峰值功率從此前的250kW下降到了248kW,雖然動力減弱差距不大,甚至開起來都覺察不出來,但數據就是最好的證明。

新款寶馬i4 M60官圖,動力提升,這是區別對待? - 天天要聞

與此同時,在海外市場寶馬汽車帶來了全新寶馬i4 M60 xDrive的新車官圖,也可以理解為M50車型的升級改款,其在海外市場的售價約合人民幣65.26萬元,並且按照計劃,新車將會在7月份投產,但估計無緣國內市場了。

新款寶馬i4 M60官圖,動力提升,這是區別對待? - 天天要聞

和現款車型相比,新車的外形只是進行了微調,兩側的大燈燈腔內部結構也有調整,且依然配備了上下分層的大尺寸大鼻子格柵,非常誇張且吸睛。除此之外,尾部還有全新的小鴨尾擾流板,搭配擴散器,看起來更加年輕運動。

新款寶馬i4 M60官圖,動力提升,這是區別對待? - 天天要聞

內飾的變化就更小了,經典的紅黑配色依然突出運動基因。最重要的是動力方面,新車將採用前後雙電機布局,關鍵是最大功率從544馬力提升至601馬力,甚至超越了自家的寶馬M3 CS車型。

國產車型動力削弱,海外新車卻動力升級,這就是區別對待嗎?當然,如果沒有記錯的話,當年全新寶馬4系開創了大鼻子格柵,現在純電版寶馬i4承襲基因,有消息表示,全新一代寶馬i3也即將換代,屆時新車的設計依然耳目一新。

新款寶馬i4 M60官圖,動力提升,這是區別對待? - 天天要聞

最後:不管是海內外市場,寶馬汽車的終極追求依然是電氣化,雖然寶馬i3和i5的市場表現可以,但並不是它視若無睹的資本。


科技分類資訊推薦

不卷價格拼供給,拼多多的“反直覺”生意經 - 天天要聞

不卷價格拼供給,拼多多的“反直覺”生意經

定焦One(dingjiaoone)原創作者 | 金玙璠編輯 | 魏佳最近有個現象很值得研究,一些商家喊着“生意難做”、“沒人花錢”——實體店老闆抱怨客流下滑;電商平台運營感嘆轉化率走低……可另一邊,年輕人卻在悶聲花錢——對漫威大片興趣寥寥
PCB行業的下一個風口?自動化如何重塑多層板生產 - 天天要聞

PCB行業的下一個風口?自動化如何重塑多層板生產

在電子信息高速發展的今天,PCB(印製電路板)行業也在經歷着一場深刻的轉型升級。尤其是在多層板生產領域,自動化正以前所未有的速度改變着傳統製造格局。越來越多的PCB企業開始思考:自動化是否只是“錦上添花”,還是已經成為“必由之路”?
電動車已上牌,車主戴了頭盔,為什麼上路卻被罰款?已有多人中招 - 天天要聞

電動車已上牌,車主戴了頭盔,為什麼上路卻被罰款?已有多人中招

隨着電動車成為城市短途出行的重要工具,各地交管部門對車輛合規性及騎行安全的監管力度持續加強。然而,不少車主因對法規細節的誤解或疏忽,誤以為“有牌即合法”、“戴盔即安全”,電動車在上路的時候,卻被交警查處並罰款,已經有多人中招,為什麼會這樣呢?一起來了解一下。
科技創新與網絡文明同頻共振 - 天天要聞

科技創新與網絡文明同頻共振

本報記者 吳 焰 徐 靖《人民日報》(2025年06月16日 第 10 版)第三屆中國(安徽)科技創新成果轉化交易會上,磐石科技生產的機器人正在彈鋼琴。何曉珺攝2025年中國網絡文明大會現場。侯莉莉攝合肥城市風光。皖 宣攝網絡空間是億萬民眾
腦機接口讓失語者重新說話 甚至能唱歌 - 天天要聞

腦機接口讓失語者重新說話 甚至能唱歌

快科技6月16日消息,美國加州大學戴維斯分校團隊研發出研究性腦機接口,可助因神經系統疾病失語者“發聲”,成果登《自然》雜誌。據了解,該技術能在人試圖說話時,將大腦活動即時轉化為語音,打造“數字聲帶”。目前,此技術已在漸凍症患者身上測試成功,其借植入式腦機接口與家人實時對話,甚至能控制語調、唱簡單旋律。...
馬斯克一條推文,造車新勢力幾年白卷了,Model Y自己“回家”了 - 天天要聞

馬斯克一條推文,造車新勢力幾年白卷了,Model Y自己“回家”了

在過去幾年時間裡,在全球範圍內,駕駛輔助一直都在持續迭代,尤其是最近一兩年時間裡,更是達到了白熱化的程度,尤其是特斯拉主導的全視覺模式和國內廠商們主導的激光雷達方案,可以說在孰強孰弱的問題上,口水仗打了不少。也是因為特斯拉的最強版本FSD一直進不了國內,很多國