4月11日，北京現代與京東養車在北京舉行戰略合作簽約儀式，宣布通過“傳統車企+互聯網平台”模式共建汽車售後服務新生態。北京現代副總經理李溶錫、京東汽車維修改造業務部總經理劉金雲出席，標誌着雙方在汽車後市場服務領域的協同發展邁出關鍵一步。
作為深耕中國市場23年的合資車企，北京現代累計銷量超1200萬輛、全球銷量破1 億輛，以索納塔、伊蘭特等車型的“真・質”品質和“真誠、溫暖、喜悅”的服務理念，連續十年摘得用戶服務滿意度榜首。李溶錫表示，面對汽車產業轉型，消費者對服務的需求已從單一維修轉向全生命周期體驗，此次合作旨在打破傳統服務邊界，為用戶提供更便捷透明的服務。
根據協議，北京現代在4s店未覆蓋的空白城市授權京東養車門店承接售後快修快保服務，首批5家門店將提供車輛保修、原廠配件銷售等標準化服務，確保用戶享受與4s店同品質體驗。這一模式突破傳統自建渠道局限，藉助京東養車全國超3000家門店的布局及數字化運營體系，快速填補服務盲區，實現“用戶在哪裡，服務就在哪裡”的全域覆蓋。
京東養車的智能化預約、透明報價等數字化服務優勢，與北京現代“一對一”零壓服務理念高度契合。雙方將在配件供應鏈、技術培訓等領域協同：北京現代提供原廠配件及專業技術，京東養車發揮線上流量與智慧門店管理優勢，打造“線上下單、線下服務”的全鏈路數字化閉環，讓車主享受價格透明、流程可視的安心體驗。
此次合作也是北京現代新能源轉型的重要布局。隨着品牌首款純電平台suv即將上市，其正式邁入nev時代，而新能源售後服務對數字化能力要求更高。李溶錫指出，服務將成為新能源時代品牌競爭的核心，北京現代將通過“4s體系+京東生態”雙線賦能，為新能源車主提供電池檢測、軟件升級等專屬服務，解決“服務焦慮”。
面對2024年底中國超5000萬輛的新能源汽車保有量及爆髮式售後需求，雙方整合傳統車企技術積澱與互聯網平台數字化能力，打造適應新能源時代的服務新範式。這種“優勢互補”模式不僅為用戶提供便捷選擇，更為行業“車企+平台”協同發展提供樣本。
首批授權門店落地後，雙方計劃擴大合作範圍，形成“中心店+授權店”立體化布局，提升服務效率。未來在數據共享等領域的合作，將推動售後服務從“被動響應”轉向“主動預判”，通過駕駛數據分析預警故障、提供養護建議，實現智能化進階。
此次合作標誌着北京現代售後服務創新突破，也是傳統車企擁抱互聯網生態的重要實踐。在2025新能源元年到來之際，其通過服務網絡擴容與能力升級，既為現有用戶帶來優質體驗，也為即將上市的新能源車型築牢服務根基。業內認為，這種跨領域協同模式打破地域與模式壁壘，以“線下網絡下沉+線上數字化賦能”構建全域服務生態，為汽車後市場服務升級提供了可參考的解決方案，有望成為行業新趨勢。
