【汽車服務世界】第 1661 期早報
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今日要聞：
1、消息稱奔馳中國裁員15%，涉及銷售和金融體系，補償N+9；
2、奔馳回應裁員傳聞；
3、Stellantis集團24年凈利潤同比下降70%，25年計劃推10款新車型；
4、pdk10周年暨孚邦特斯拉維修連鎖發布大會完美收官；
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行業動態
1、中國車企全球電動汽車市場份額超76%，新興市場表現亮眼
2月27日，中國車企在全球電動汽車（EV）及插電式混合動力汽車（PHEV）領域取得顯著成就，市場份額高達76%。這一成就得益於中國品牌在新市場的積極拓展。在歐洲最大的汽車市場德國，中國車企去年佔據了57.8萬輛電動汽車銷售量的4%。在英國和法國，中國品牌的市場份額分別達到了7%和5%。在荷蘭、瑞典、挪威和比利時，中國電動汽車的市場份額分別為6%、5%、8%和3%。此外，在西班牙和奧地利，中國品牌的市場佔比更是達到了10%和11%。
在新興市場，中國車企的表現同樣令人矚目。在巴西，2024年銷售的電動汽車和插電式混合動力汽車中，有82%來自中國品牌。在泰國，中國車企的市場份額達到了77%，在墨西哥則佔據了70%的市場份額。此外，在印尼、馬來西亞、尼泊爾和以色列，中國品牌的市場份額分別達到了75%、52%、74%和64%。在澳大利亞和新西蘭，中國品牌的市場佔比分別為26%和15%。隨着中國電動汽車產業的不斷發展壯大，其在全球市場的影響力也在持續提升。(來源：一電快訊)
大售後
（獨立售後、車廠-4S店）
2、消息稱奔馳中國裁員15%，涉及銷售和金融體系，補償N+9
2月27日，據“汽車像素”報道，奔馳中國於26日約談部分員工並啟動裁員，裁員比例約為15%。此次裁員主要涉及銷售和汽車金融體系，主體為梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司，研發體系暫未受影響。被裁員工可獲得N+9的賠償，若未來兩個月未入職新公司，還可獲得3月和4月的工資。
此次裁員系“普裁”，銷售和金融兩家公司幾乎每個部門都參與其中，且被裁員工中大部分為“無固定期限”勞動合同的僱員。25日，奔馳中國剛舉行員工大會，集團董事會主席康林松親自到場。20日公布的2024財年業績顯示，奔馳凈利潤為104億歐元（約合人民幣794億元），同比下降28%，主要歸因於銷量減少，尤其是中國市場銷量下滑。
康林松在財報會上表示，為確保公司競爭力，奔馳正在採取措施使公司更精簡、更強大，裁員是其中一項舉措。除中國區域外，奔馳還將在其他國家和地區推進裁員計劃。（來源：一電快訊）
3、奔馳回應裁員傳聞
就近期網傳奔馳裁員的消息，奔馳中國對界面新聞表示，面對充滿挑戰的市場環境及汽車行業的轉型機遇，奔馳一直在積極進行業務調整提升運營效率和市場競爭力，其中包括調整、優化、精簡業務流程及相應的組織結構，將不可避免地涉及到部分員工的工作安排。
奔馳中國表示，將嚴格遵守相關法律法規，秉承坦誠協商、友好負責任的態度，為相關員工提供儘可能合情合理合法的跟進方案，包括高於市場水平的經濟支持以及再就業輔導。（來源：界面新聞）
4、Stellantis集團24年凈利潤同比下降70%，25年計劃推10款新車型
2月26日消息，歐洲汽車製造商Stellantis集團發布了2024年全年業績。凈營收達到1569億歐元，同比下降17%，合併出貨量下降12%。凈利潤為55億歐元，同比大幅下降70%。調整後營業利潤為86億歐元，降幅達到64%。集團計劃向普通股股東派發每股0.68歐元的股息，尚待股東批准。
Stellantis集團在2024年開啟了向下一代產品的過渡，推出了基於新STLA多能源平台的首個產品，為消費者提供內燃機、混合動力和電動動力系統等多種選擇。集團計劃在2025年推出10款新產品，進一步豐富產品線。同時，新任永久首席執行官的遴選工作正在順利進行，預計將在2025年上半年完成。（來源：第一電動）
汽配
5、pdk10周年暨孚邦特斯拉維修連鎖發布大會完美收官
2月27日，2025pdk10周年暨孚邦特斯拉維修連鎖發布大會在東莞順利舉行。
車險
6、平安產險北京分公司成功落地海外新能源汽車電池延保業務
近日，平安產險北京分公司與新加坡當地保險公司達成合作，雙方將充分發揮各自在產品創新和服務方面的優勢，為中國某新能源汽車品牌的電池提供全面的延保保險保障，總保額近6800萬元。此次合作，平安產險北京分公司首次實現了為中國新能源汽車品牌在海外提供延保服務，根據服務協議，公司將為海外客戶提供覆蓋車輛質量問題、事故補償、車輛置換等全生命周期的保險服務，此舉不僅為保險公司服務海外汽車市場提供服務樣板，更為中國新能源汽車走向全球提供有力保障。（來源： 財經網 ）
新能源
7、寶馬集團推出新高壓電池概念
據外媒報道，在Tech Days上，寶馬集團對使用第六代寶馬eDrive技術的高壓電池和電力驅動系統的開發和生產發布了前瞻性信息。藉助全新的第六代BMW eDrive技術（Gen6），寶馬集團正在實現技術飛躍，與之匹配的車型充電速度將提高30%，續航里程增加至少30%。BMW新世代概念車Neue Klasse將於今年末在匈牙利德布勒森工廠量產，而Gen6將首次搭載亮相，隨後Gen6將用於寶馬集團純電動產品系列車型。
