負債嚴重!傳永奧集團結業;新能源汽車“價格戰”將引發車險降價?業界:車險價格還受出險率等多因素影響|汽服早報

2024年03月21日13:22:40 科技 8143
負債嚴重!傳永奧集團結業;新能源汽車“價格戰”將引發車險降價?業界:車險價格還受出險率等多因素影響|汽服早報 - 天天要聞

【汽車服務世界】第 1436 期早報

各位汽服同仁,大家早上好!

每天2分鐘,新聞全掌握!

美好的一天,從汽服早報開始~

今日要聞:

1、涉6項違規,杭州某保險代理有限公司被罰77萬;

2、負債嚴重!傳永奧集團結業;

3、米其林:建立旗下首家報廢輪胎回收工廠;

4、新能源汽車“價格戰”將引發車險降價?業界:車險價格還受出險率等多因素影響;

5、華為江淮合作車型信息曝光:車長5.2米,年產3.5萬輛;

...

行業動態

1、涉6項違規,杭州某保險代理有限公司被罰77萬

近日,國家金融監督管理總局浙江監管局行政處罰信息公開表顯示,杭州某保險代理有限公司涉及妨礙依法監督等6項違法違規事實,被罰77萬元;時任直接負責的主管人員被警告並處以罰款23萬元。

據天眼查,該公司成立於2006年,是一家從事保險業為主的企業。其控股股東公司官網自稱“以汽車服務連鎖為入口的跨產業鏈服務平台”。值得一提的是,該公司的下屬營業部已有4家已經進行了簡易註銷。

2、高合汽車回應FF起訴:否認侵犯商業秘密和不正當競爭

3月5日消息,法拉第未來今日突然宣布,FF及其中國子公司以侵犯商業機密和不正當競爭為由,向高合汽車創始人丁磊提起訴訟。


對此,高合汽車發布聲明表示,高合汽車及丁磊先生不存在任何抄襲和侵犯FF 公司商業秘密、知識產權的行為,也不存在不正當競爭。且HiPhi X車型的外觀設計擁有自主知識產權,不存在抄襲。(來源:TechWeb)


大售後

(獨立售後、車廠-4S店)

3、負債嚴重!傳永奧集團結業


據報道,市場消息稱,廣東永奧投資集團有限公司因負債嚴重,業務無法正常開展,宣布結業。

負債嚴重!傳永奧集團結業;新能源汽車“價格戰”將引發車險降價?業界:車險價格還受出險率等多因素影響|汽服早報 - 天天要聞

網上流傳的一份關於廣東永奧投資集團有限公司致全體員工的通知書內容顯示,因公司經營不善、負債嚴重,公司業務無法正常開展。在政府相關職能部分的指導和幫助下,有關工作已取得階段性進展。鑒於目前實際情況,公司決定從2024年3月1日起正式結業。

此外,該通知書還顯示:“針對全體員工未發放的工資及其它合法權益,公司正在加緊安排核算,並優先保障全體員工的權益。相關事宜請各位員工與人事部分對接處理,依法依規通過協商方式或仲裁方式進行確認和解決,請全體員工配合人事部分的工作。公司非常感謝全體員工一直以來的付出,特別是在困難時期堅持堅守崗位!同時對因公司問題給員工帶來的影響深表歉意。”

4、豐田所有工廠恢復生產,日本政府發出的暫停出貨指示已解除

3月4日,豐田汽車公司重啟了此前停工的岐阜與三重兩縣2家工廠2條生產線。這是由於對存在豐田自動織機公司認證違規問題的3款車用柴油發動機,日本政府發出的暫停出貨指示已解除。由此豐田位於全國的14家整車工廠全部運轉。


汽配

5、米其林:建立旗下首家報廢輪胎回收工廠

近日,米其林與Enviro和Antin合作,宣布在瑞典烏德瓦拉建立首家報廢輪胎回收工廠。該工廠的初始年回收能力約為3萬5千噸輪胎,可以從廢舊輪胎中提取炭黑和機油等原材料。

據悉,該工廠計劃於2025年全面投入運營,新工廠的目標是每年在歐洲處理100萬噸廢舊輪胎。米其林正在計劃在整個歐洲擴大回收能力,為輪胎行業實現更可持續的未來奠定基礎。

新能源

6、新能源汽車“價格戰”將引發車險降價?業界:車險價格還受出險率等多因素影響

3月5日,3月份以來,龍年車市“價格戰”持續升溫,為爭奪新能源車行業的市場份額,多家新能源車企宣布對部分品牌進行降價或開啟限時優惠,這引發市場對新能源車行業上下游產業鏈的廣泛關注。其中,保險業及消費者頗為關注的是,新能源車型廣泛降價是否會拉低新能源車險的價格?對此,多位業內人士對記者表示,理論上,新能源品牌車型的廣泛降價,會帶動新能源車險價格的相應下降。但實際上,新能源車險價格還受出險率、賠付率、保險公司的風險評估及定價能力等因素影響。(來源:南方財經)

7、華為江淮合作車型信息曝光:車長5.2米,年產3.5萬輛

3月5日消息,近日,安徽省生態環境廳披露的《江淮年產20萬輛中高端智能純電動乘用車建設項目環境影響報告書》顯示,江淮汽車年產20萬輛中高端智能純電動乘用車建設項目具備環境可行性。

新項目主要用於生產中大型純電DE以及X6平台產品,包括C級轎車、B級轎車、A+級SUV、B級SUV及MPV車型。

DE純電平台為新能源專屬平台,主要滿足國內經濟型和改善型市場需求,產品覆蓋B級轎車、C級轎車、A+級SUV和B級車型,其中B級轎車、A+級SUV瞄準基盤用戶,首購為主;C級轎車、B級SUV瞄準升級用戶,主要為產品進階。

從項目生產綱領來看,B級轎車年產能將達到6萬輛,A+級SUV規劃產能4.8萬輛,C級轎車和B級SUV規劃產能則分別為3.6萬輛和2.1萬輛。X6純電平台為豪華新能源平台,覆蓋車型級別為中大型MPV車型,通過華為智能技術賦能,積極搶佔國內高端市場。

值得注意的是,該文件還列出了各平台車型的主要參數,其中顯示,基於X6平台的產品規劃僅有一款MPV,車長5200mm,軸距3200mm,規劃年產能3.5萬輛。(來源:第一電動網)

科技分類資訊推薦

小屏、顏值、續航、性能都要!vivo S30 Pro mini今晚正式發布 - 天天要聞

小屏、顏值、續航、性能都要!vivo S30 Pro mini今晚正式發布

全新vivo S30 Pro mini今晚七點就要正式與大家見面了,從日前的預熱和爆料來看,這款小屏旗艦亮點多多,要顏值有顏值,要影像有影像,續航、性能等方面也進行了大幅提升,充分滿足當下年輕消費者的使用需求,下面一起來看看它的賣點吧。
年入300億,朴朴超市種種“反常規”操作,一路闖到IPO - 天天要聞

年入300億,朴朴超市種種“反常規”操作,一路闖到IPO

文 | 觀潮新消費說起朴朴超市,可能很多人都沒聽說過,因為其只在福建、廣東兩省內以及成都、武漢等9個城市運營。這是一家很特別的企業。當競爭對手忙着全國各地撒網擴張時,朴朴超市卻踐行“沒有金剛鑽,不攬瓷器活”的原則,寧願被市場“嫌棄”步伐太慢,也堅持只做部分區域。在市場質疑前置倉模式時,它還把單倉面積越做...
為什麼CID廣告是今年618的一大看點 - 天天要聞

為什麼CID廣告是今年618的一大看點

文 | 窄播,作者 | 龐夢圓618期間,一個廣告名詞或一種廣告形式在更高頻地出現,CID。淘天與小紅書新合作的「紅貓計劃」,此前合作的小紅星;淘天與B站此前合作的星火計劃,最近升級的「星伴計劃」;京東此前與小紅書/B站合作的小紅盟、京火計劃,以及最近也在升級的與小紅書的新數據回傳計劃等,背後都與CID相關。CID全稱...
解碼中國四大家電巨頭的全球征途 - 天天要聞

解碼中國四大家電巨頭的全球征途

文 | 節點財經,作者 | 一燈 2024年,中國家電行業在海外交出了一份令人矚目的答卷。據《2024年中國家電行業年度報告》顯示,2024年國內家電市場銷售規模為8468億元,同比增長9%;中國家用電器出口數量高達 448144.5 萬台,相較於上一年度,實現了20.8%的增長幅度;出口總額則達到 7122億元,同比增長15.4%。圖源:《2024年...
華為六月將發布至少6款新品 除了Pura 80系列還有啥? - 天天要聞

華為六月將發布至少6款新品 除了Pura 80系列還有啥?

【CNMO科技消息】近日,華為在6月的新品計劃引髮網友關注。據數碼博主爆料,華為計劃在6月推出至少6款新品,涵蓋手機、智能穿戴、汽車等多個領域。其中,Pura 80系列作為核心亮點,但其他產品同樣值得關注。華為據CNMO了解,華為Pura 80系列將延續影像技術突破思路,Ultra版搭載國產一英寸主攝與YYB雙陣列潛望長焦,支持夜...
從兼容到共生:奔圖與麒麟軟件戰略合作全面升級 - 天天要聞

從兼容到共生:奔圖與麒麟軟件戰略合作全面升級

IT之家 5 月 29 日消息,珠海奔圖電子有限公司(以下簡稱“奔圖”)與麒麟軟件有限公司(以下簡稱“麒麟軟件”)戰略合作簽約儀式於 5 月 27 日在京舉行。麒麟軟件表示,此次簽約標誌着雙方戰略合作關係從兼容適配走向市場與技術深度融合的全面升級。雙方認為,基於首次戰略合作後達成的協同關係及良好效益,接下來將進一步...
CounterPoint 報告 2025Q1 印度手機出貨量 - 天天要聞

CounterPoint 報告 2025Q1 印度手機出貨量

IT之家 5 月 29 日消息,市場調查機構 CounterPoint Research 昨日(5 月 28 日)發布博文,報道稱 2025 年第 1 季度,vivo 已連續 3 個季度領跑印度智能手機出貨量,最新市場份額達到 22%。IT之家援引博文介紹,三星得益於在覆蓋不同價格段的多款產品,在第 1 季度出貨量份額達到 17%。其中在 Galaxy S2