寫在前面：
提到混動，很多人會想到目前火爆的國產車插電混動，但其實油電混動更符合當下廣大的群眾。油電混動相比插電混動，擁有更成熟的技術，尤其是以本田、豐田為代表的日系混動技術，在行業內更是享受超高的知名度，因此它們旗下很多油電混動產品曾一度火爆。但隨着中國汽車工業的崛起和發展，屬於國產的混動技術也迎來了春天。
就在2023年末，吉利星越L智擎迎來了正式上市，新車官方售價區間為16.77萬元-17.77萬元，還提供了一系列購車優惠政策。不可否認，日系混動技術在行業內一直比較突出，但相比日系油電混動產品，星越L智擎在動力、油耗方面有不小的優勢，而在智能科技、舒適性、安全以及空間方面，也有一定優勢。
16.77萬元起售的星越L智擎到底能不能打，對於18萬以內預算購車的用戶來說到底香不香，帶着這一系列問題，我們來簡單看看星越L智擎這款車。
星越L作為吉利汽車的明星車型，與星瑞組成了中國星，上市後便很快後迎來熱銷。作為CMA架構下的代表車型，星越L滿足用戶省油又省電的心理用上油電混動系統推出星越L智擎。
新車側面整體飽滿的造型更顯大氣，黑色的輪眉搭配全新多輻式運動輪轂，看起來視覺衝擊力極強。新車尾部採用了時下流行的貫穿式LED尾燈，點亮後辨識度極高，也更有家族風格。
值得一提的是，新車在車身尺寸方面變化不大，儲物方面也基本和燃油版車型保持了一致。星越L智擎長寬高分別為4795*1895*1689mm，軸距依然是2845mm。相比同級產品，星越L智擎幾乎是最大尺寸了。
說完了外觀和空間，我們來看看內飾部分。新車棕黑的座艙看起來更高檔，由12.3英寸大屏組成的三連屏和25.6英寸AR-HUD抬頭顯示直接將車內科技感拉滿。
最後我們來說說新車的動力和操控。作為吉利旗下首款以“智擎”命名的SUV，星越L智擎搭載了一台1.5TD混動專用四缸發動機，其熱效率達到了44.26%，最大功率為120kW，峰值扭矩255N.m。
此前，有不少媒體在試駕時也開出了百公里4.3L-4.4L的成績，這也意味着星越L智擎的真實油耗比WLTC百公里綜合油耗更低，同時低於行業平均水平。
星越L智擎作為吉利旗下一款油電混動SUV，它在外觀設計、智能科技配置、動力性能和燃油經濟性等方面，都有很好的表現。相比目前的新能源SUV產品，它沒有所謂的續航痛點，但在成本方面卻比燃油車低了太多，這也是目前最合理的出行解決方案。
16. 77萬元-17.77萬元的售價區間，相比同級的合資油混SUV，價格低出了很多，甚至比同級合資燃油車還香。如果你對新能源的出行痛點更在意，也追求性價比和燃油經濟性，同時對空間、智能化、安全等方面有更高要求，那麼筆者覺得星越L智擎是個不錯的選擇。
本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創出品，作者北雁，轉載需註明出處。
