“到我這個歲數了，一般情況下很少激動了，但今天我真的很激動”，這是1月3日奇瑞風雲A8上市發布會上奇瑞控股集團黨委書記，董事長尹同躍在致辭中說的第一句話。確實，對於尹總來說，作為奇瑞汽車的掌舵人，見證了太多大場面。那麼，為何風雲A8上市能夠讓尹總如此激動呢？
首先，能夠讓尹總激動的是奇瑞汽車在2023年出眾的表現。數據顯示，2023年奇瑞汽車銷量達到了188.13萬輛，同比增長了52.6%，創下了歷史新高。如此出眾的成績難免會讓尹總激動。其次，對於風雲系列，無論是尹總還是所有奇瑞人都有着特殊的情結。作為奇瑞汽車的第一款車型，實現了奇瑞自主造車“從0到1”的突破，標誌着奇瑞造車之路邁上正軌，見證了奇瑞自主造車之路的開啟。而對於整個中國汽車而言，奇瑞風雲系列更是打破合資車壟斷的“神話”，推開了中國普及型轎車發展歷史的大門，
如果說26年前首款風雲車型的推出，代表奇瑞汽車造車的開端以及中國汽車品牌開始崛起，那麼26年後再次重啟“風雲”系列，不僅代表了奇瑞汽車對於新能源市場的決心，更是奇瑞汽車走向世界的重要布局。正如A8上市發布會尹總所表示“超能混動，技高一籌，風雲A8在世界級混動技術的全面賦能下，擁有新動力、新技術、新體驗，它的出現就是為了成為顛覆者，顛覆現有的混動市場格局，樹立混動家轎市場的價值標杆，為廣大用戶，為中國新能源汽車行業帶來新驚喜！但不變的是為用戶打造更具價值家轎的初心。”
確實，從1997年到2024年這27年時間裡，奇瑞汽車對於打造更具價值家轎的初心從未改變。就拿風雲A8說起，作為風雲系列下的首款車型，其11.99萬元的起售價更是誠意滿滿，再加上“6大風雲驚喜禮遇”也同步開啟中。毫無疑問，風雲A8以滿足消費者新能源時代的新需求為目標，為用戶提供混動出行的新選擇與新體驗。
顛覆成為關鍵詞，反向虛標引熱議
在風雲A8上市現場，顛覆成為了整場發布會的關鍵詞，無論是尹總還是奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用，都多次在演講中提到這兩個字，背後的原因便是對於技術的專研。
具體來看，奇瑞風雲着眼用戶新時代下的新需求，以滿足世界多種極端環境和路況的高標準，打造鯤鵬超能混動C-DM的世界級領先實力，更賦予了風雲A8持續高節能、全速段高性能、整車高安全和全場景高智能的混動出行體驗，刷新主流混動家轎新標準，演繹“超能混動新家轎”的風雲魅力。
夠省：在節能技術方面，能夠始終保持領先地位的關鍵在於精湛的技藝。作為鯤鵬超能混動C-DM的首選車型，風雲A8搭載了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機。這款發動機依託第四代i-HEC智效燃燒系統等六大獨特技術，實現了發動機熱效率高達44.5%的卓越性能。這一卓越性能確保了燃油的充分利用，使風雲A8在WLTC標準下的百公里饋電油耗僅需4.2升。這一出色的油耗表現，為用戶節省了大量的燃油成本，提供了極佳的出行體驗。在高效的油電錶現下，該車型可以實現WLTC工況下1400+公里的綜合續航里程，讓您在長途旅行中一箱油就能輕鬆到達目的地，徹底消除了里程焦慮。在上市前夕，風雲A8開啟“蕪湖-深圳1400公里續航驗證”，最終以實測滿油滿電1624公里的綜合續航里程，最低饋電油耗3.48L/100km，驗證了風雲A8續航“反向虛標”的硬核實力。
夠強勁：在技術性能方面，風雲A8混動專用發動機展現出了卓越的性能。其最大功率達到了115kW，最高扭矩為220N·m，驅動電機更可實現150kW的最大功率和310N·m的最大扭矩。這種高能協作使得車輛在加速方面表現出色，0-50km/h加速僅需3.4秒，0-100km/h加速也能輕鬆躋身“7秒俱樂部”，每次起步都能快人一步。此外，風雲A8在高速工況下饋電最高時速達到了185km/h，全速段不失速，連續超車也能保持強勁的動力輸出，讓高速出行更加安全無憂。綜上所述，風雲A8混動專用發動機的高性能表現確實“技高一籌”，值得信賴。
夠安全：安全作為首要的豪華指標，風雲A8遵循全球五星安全標準，整車結構以80%以上的高強度鋼材打造，其前部的鋁合金防撞橫樑覆蓋率高達78.13%。為了進一步增強車身的安全性，我們採用本特勒熱成型一體式門環設計。此外，風雲A8還配備了同級別領先的多達10個氣囊，其中側氣簾長度達到1983.7毫米，覆蓋範圍更廣。值得強調的是，在碰撞後，側氣簾氣囊能在6秒內保持65%的壓力，有效保障乘員艙的結構完整性，全方位守護乘客的安全。而在大家關注的電池安全上，風雲A8在守護者電池安全系統的三重防護之下，電池包具有IP68級防水防塵能力，同時應用2毫秒級主動斷電和-35 ℃~60℃全時域溫控策略，可在極寒、極熱、極濕等極端環境下時刻保障電池安全。
夠智能：在智能化方面，風雲A8 Lion5.0 AI科技智慧座艙，兼具豪華配置與智能交互體驗，致力於為用戶提供卓越的出行體驗。該車型採用先進的8155智能芯片，確保車機系統在2秒內快速開機，並配備了24.6吋雙聯屏、HMI5.0數字交互界面，使得人車交互更為流暢便捷。此外，風雲A8還特別打造了3+X場景模式，結合雄獅5.0生態的海量娛樂資源，將車內空間變身為KTV、影院等私密休閑場所，滿足全家人不同的視聽享受需求。
從奇瑞風雲向世界風雲邁進
對於奇瑞風雲，無論是風雲A8首款車型上市還是之前在北京雁棲湖舉辦的奇瑞風雲新能源之夜，一次次向我們展示其為全球而來的目標。確實，從2001年10月，首批“風雲”轎車經天津港進入國際市場，實現了奇瑞整車出口的突破。風雲是奇瑞國際化的開端，奠定了奇瑞汽車為全球用戶造好車的初心。
作為最早開啟國際化戰略的中國汽車品牌，在20餘年的“出海”征程中，奇瑞已成功布局13500萬平方公里的市場，建成了全球8大研發中心、300+瑤光實驗室、2000多家海外經銷商網絡，產品遠銷80多個國家和地區。正如奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠所表示：奇瑞風雲不僅是中國的風雲，也是世界的風雲，奇瑞風云為全球用戶而來。生而全球的奇瑞風雲，基於全球研發標準而開發，再次在混動技術上構建壁壘，將為用戶提供滿意、激動、自豪的產品價值。奇瑞的混動，會是這個時代全球最好的混動。
為此，每一款車都會在全球極限環境工況下進行驗證。從海拔區間300m~1500m的南美大坡道，到年降水量1780–3175mm，濕度高達75%的印度尼西亞，再到年平均氣溫46.9℃，最高氣溫57℃的中東以及70%處於不限速狀態的德國高速公路……奇瑞汽車一路駛過，只為將最合適的產品交付到全球每一位用戶手中。高達80多個國家的使用場景、習慣、路況、法規與標準，持續助力奇瑞構建起了研髮長板。
回顧過去的2023年，奇瑞汽車出口銷量超93萬元，再次榮登中國汽車品牌出口銷冠。如今，隨着風雲系列的到來以及風雲A8誠意上市，必將助力奇瑞汽車取得更為出眾的成績，值得我們期待。
