長安啟源超級挑戰賽,不只是音樂節,超級挑戰賽更有看頭

2023年12月29日14:12:10 科技 3905

12月28日,長安啟源挑戰賽+音樂節登陸成都,,流量藝人權益加持,強勢打造長安啟源音樂節IP。並以音樂節為載體,構建起用戶對長安啟源的歸屬感與尊貴感,將用戶帶入到沉浸式科技場景體驗之中,加深長安啟源與年輕用戶的情感溝通,在傳遞“領數智進化,向美好躍遷”主張的同時,更與用戶產生情感鏈接,讓用戶成為長安啟源的“真朋友”、“好朋友”。

長安啟源超級挑戰賽,不只是音樂節,超級挑戰賽更有看頭 - 天天要聞

長安啟源音樂節不僅是長安啟源要與用戶“玩在一起”、“樂在一起”的形象IP,更是長安啟源開啟“創造者”全場景聯動體驗的重要載體。助力長安啟源實現從科技實力、用戶共創以及品牌文化構建跨界聯合等自有IP體系,讓每個用戶都成為品牌的參與者、建造者,使品牌與用戶共同成長。

此次共設置了黑白鋼琴鍵障礙顛簸賽道、高音陡坡試體驗環節、101彎道挑戰環節等多種體驗環節。

長安啟源超級挑戰賽,不只是音樂節,超級挑戰賽更有看頭 - 天天要聞

其中,黑白鋼琴鍵障礙顛簸賽道體驗,展現長安啟源A07複雜顛簸路況下高級行駛質感和減震性,搭配車輛高端駕控系統,帶來加倍舒適,充分印證了長安啟源A07超凡愉悅駕乘DNA的技術領先性。在EPA1全電數字平台、前麥弗遜+後H臂多連桿獨立懸架+後輪驅動、制動雙冗餘系統,以及新一代智能集成制動系統加持下,帶給用戶純電後驅駕駛體驗,駕駛指向更精準,操控更跟手,讓駕乘更愉悅、更高效、更安全。

長安啟源超級挑戰賽,不只是音樂節,超級挑戰賽更有看頭 - 天天要聞

豪華行政級轎車底盤舒適調校,可以更好適應不同路況環境。當車輛在城市快速路或主幹道行駛時,座椅振動下降23%-45%;遭遇破損顛簸路、井蓋的時候,後排衝擊感減弱30-44%;粗糙水泥路上,次級振動下降39%-46%。讓大衝擊振動柔韌,小衝擊輕鬆過濾,樹立數智新能源品質駕乘標杆。

長安啟源超級挑戰賽,不只是音樂節,超級挑戰賽更有看頭 - 天天要聞長安啟源超級挑戰賽,不只是音樂節,超級挑戰賽更有看頭 - 天天要聞

而長安啟源Q05更以540°高清全景影像,360°全景影像+透明底盤等豐富實用性配置,在高音陡坡試體驗環節,有效克服車輛與地面夾角產生的視野盲區,讓安全不留死角。值得一提的是,長安啟源Q05榮譽搭載榮獲“中國心”2023年度十佳發動機及混動系統的數智電驅,具有動力強、續航長、油耗省三大特點。

長安啟源超級挑戰賽,不只是音樂節,超級挑戰賽更有看頭 - 天天要聞

至於長安啟源A05不僅擁有0.79高寬比,優雅體態媲美豪華轎跑。而且在數智AI電驅賦能下,還擁有超高效的澎湃動力輸出,以及真省油、真省電,真續航的“超省經濟性”。從而讓用戶真正體驗到好看好開動力強、安全省電長續航、舒適智能更時尚的數智電驅超省家轎實力。在101彎道挑戰環節中,長安啟源A05憑藉數智AI電驅系統+1.5L高效藍鯨混動發動機,帶來源源不斷的超強動力和得心應手的非凡駕馭感。

當然,我們更感興趣的還是長安啟源的數字AI電驅。

長安啟源數智電驅插電混動架構包含P13高效數智電驅、高效藍鯨混動發動機、高效安全電池、交直流充電系統,和集車端、雲端、用戶端數據應用為一體的高級智慧控制。具備高集成、高效率、高智慧三大特點。

長安啟源超級挑戰賽,不只是音樂節,超級挑戰賽更有看頭 - 天天要聞

其中P13高效數智電驅採用P13雙電機混動構型,支持純電驅動、串聯混合驅動、並聯混合驅動、能量回收等多種工作模式。極限加速時支持三動力同驅,實現更快的動力輸出。

其中,全球電混首發的10層Hairpin扁線油冷電機技術更是超越了目前市面上所有的同級產品。

簡單來說,扁線電機的層數,就是在一個定子槽內放入的扁銅線數量。電機層數經歷了從2層、4層到6層、8層的過程。目前行業仍以6層為主,少量採用了8層。純電領域,特斯拉最先在產品上將電機層數做到了10層。混動領域,長安則是全球首個應用10層Hairpin扁線技術的車企。使電機峰值功率達到158kW,功率密度達到7kW/kg。最高效率97.8%,效率90%以上區域超過90%。

長安啟源超級挑戰賽,不只是音樂節,超級挑戰賽更有看頭 - 天天要聞

當然,數智電驅是一個完整的整體,10層電機也不是孤立的存在,要想將10層電機的能力充分發揮,相關聯的系統開發也必須與之匹配,包括高效率高算力的電機控制器、智慧熱管理系統、高效傳動系統,都必須有卓越的性能表現。

長安啟源採用一顆四核、每核300兆算力的TC387芯片作為MCU主芯片。其算力相比競品的兩個單核芯片提升50%,能夠實現高精度動態扭矩響應控制,在線微秒級實時監控保護,全場景實時主動降噪,也為智慧控制奠定了算力基礎。

在熱管理方面,數智電驅採用行業首創的電驅恆溫系統。通過智能溫控閥實現內外循環,精準溫控,快速調溫,讓油溫始終處於60℃高效區,充分發揮10層電機性能。

並且要匹配10層電機把“省“做到極致,傳動系統必然也不能拉胯。數智電驅採用自主唯一的全球-柱組合軸承,包括需要承載高扭矩差速器的軸承在內,都採用了效率更高的球軸承,實現傳動效率高達98.4%,優於競品近1%,處於行業領先水準。

長安啟源超級挑戰賽,不只是音樂節,超級挑戰賽更有看頭 - 天天要聞

此外,想要“省”,那肯定就要輕量化。長安啟源數智電驅重量僅110kg,相比競品足足輕了30Kg。全球同級重量最輕,才能真的省。

同時,數智電驅體積小26%,高度低81mm。這意味着,搭載數智電驅的車型,整車重量更低,造型上更運動、更低趴,實現低能耗與高顏值的完美統一!

長安啟源超級挑戰賽,不只是音樂節,超級挑戰賽更有看頭 - 天天要聞

我們一直強調,作為一家汽車品牌,不論是燃油還是新能源時代,核心技術永遠排在第一位,因為這是車企與用戶最緊密的接觸,長安作為中國汽車品牌中的第一梯隊,多年經驗和市場積累,擁有大量的造車經驗和用戶群體,在此基礎上通過對新能源產品的技術突破跨入新能源賽道,自然是水到渠成,加之通過音樂節+超級挑戰賽這樣的形式,進一步深化人·車·生活三位一體的完整感情鏈,自然有理由在新能源賽道中如魚得水。

科技分類資訊推薦

國家速滑館人形機器人實訓基地正式啟用 首批賽隊已入駐 - 天天要聞

國家速滑館人形機器人實訓基地正式啟用 首批賽隊已入駐

新華社北京7月6日電(記者陽娜)記者6日從北京市經濟和信息化局獲悉,國家速滑館人形機器人實訓基地近日正式啟用,首批8支隊伍進駐實訓基地,備戰2025世界人形機器人運動會。 5日,一場激烈的3V3機器人足球比賽在國家速滑館人形機器人實訓基地上演,由北京信息科技大學光熾隊對陣中國農業大學山海隊,這是實訓基地的第一場...
現在賺錢越來越難了?恰恰相反,做到這 3 點,不賺錢很難 - 天天要聞

現在賺錢越來越難了?恰恰相反,做到這 3 點,不賺錢很難

前幾天在小區便利店遇到鄰居陳姐,她一邊掃碼付包子錢一邊嘆氣:“現在錢太難賺了,我在超市幹了十年,工資才漲了兩千塊,連孩子補課費都快交不起了。” 回家路上刷到動態,做電商的 95 後小吳剛曬完訂單截圖,上個月凈利潤 18 萬,配文寫着:“其實
硬核出擊!Jeep與《侏羅紀世界》聯名款新車正式上市 - 天天要聞

硬核出擊!Jeep與《侏羅紀世界》聯名款新車正式上市

當硬核越野精神邂逅全球頂級IP,沉睡6500萬年的野性基因再度覺醒。2025年7月2日,Jeep圍繞電影《侏羅紀世界:重生》開啟跨界聯名合作,並發布兩款終極探索座駕——Jeep牧馬人侏羅紀世界探索版與Jeep角鬥士侏羅紀世界探索版。
十多年未解謎症,ChatGPT一語道破病因?微軟:“醫療超級智能”漸近 - 天天要聞

十多年未解謎症,ChatGPT一語道破病因?微軟:“醫療超級智能”漸近

《科創板日報》7月6日訊 十多年未解的疑難雜症,竟被AI一語道破病因?這個看似有些科幻的故事,來自一位網友在Reddit上分享的經歷,OpenAI總裁兼聯合創始人Greg Brockman也在今日轉發了這一事件。在這則Reddit帖子中,這位網友表示,十多年來自己一直被多種不明癥狀困擾。為此他做過脊椎核磁共振、CT 掃描、全套血液檢查(...
坐標北京,如何在體感40℃+的“桑拿天”保持優雅? - 天天要聞

坐標北京,如何在體感40℃+的“桑拿天”保持優雅?

最近咱們北京的天氣,可以說是“水深火熱”——早上出門像蒸桑拿,下午陣雨說來就來,晚上悶得睡不着覺。很多網友在後台留言“這天氣也太難熬了!”。高濕天氣連續多日達到90%以上的濕度,讓很多市民朋友高呼“難道回南天來了嗎?”今天,我們特意針對這個熱門話題,為大家詳細普及“回南天”和“桑拿天”的區別,還會教您...