僅售9.99萬元,新魔方青春版,“我”就主打一個購車無壓力的

2023年12月09日19:31:38 科技 4422

12月8日,北京汽車在成都推出一款官方指導價僅為9.99萬元的新魔方青春版,完美地滿足了消費者的這種期待。,新車指導價為9.99萬;在中國的汽車消費市場上,15萬以下可選的SUV又增添一員。


僅售9.99萬元,新魔方青春版,“我”就主打一個購車無壓力的 - 天天要聞


不玩虛的,只來實的


在發布會現場,新魔方青春版不僅以超低的9.99萬元讓現場發出了驚嘆的聲音,而且現場還公布了多重購車優惠政策,比如說,現場就公布了超爽現金禮,也就是說消費者在購買新魔方青春版的時候即可享受10000元現金優惠。這就意味着消費者購車成本直接從9.99萬元拉低至8.99萬元。


僅售9.99萬元,新魔方青春版,“我”就主打一個購車無壓力的 - 天天要聞


充分展示了北京汽車的誠意。


另外,還有北京汽車老客戶轉介紹成交,推薦人即可獲得800元京東卡,如老客戶為現款BJ40車主,即可選擇獲得800元京東卡或4次免費基礎保養。還有就是如果消費者選擇3年6萬0利息的金融方案,便享受6000元的貼息。如果選擇的是保牌貸產品,便可享受4800元至6000元的貼息。降低入手門檻,做到真正購車0壓力。


同時推出的還有首任非運營車主購車,可享受整車終身質保政策。這意味着,若在車輛使用過程中出現任何製造或材料相關的問題,新魔方將提供免費的維修或質保服務,為車主免除後顧之憂。


你就說這個北京汽車的誠意真的是足足的!


僅售9.99萬元,新魔方青春版,“我”就主打一個購車無壓力的 - 天天要聞


硬核實力讓消費無法拒絕


這款新魔方青春版以“鑽石星辰”為設計主題,前臉設計依舊是家族式無邊界進氣格柵與分體大燈組合。尾燈採用貫穿式設計,配合分段式光源布局,在夜晚有很強的辨識度。


內飾顏值方面,在同級來講都是數一數二的,星際引擎電子擋桿顏值超高,採用高科技材質打造,觸摸感應靈敏,電子擋桿佔用空間少,為車內空間提供了更多的可能性。同時配備10.1英寸中控屏幕,新魔方青春版還支持實時路況導航、藍牙電話、車聯網和OTA升級等功能,大幅度提高消費者的駕駛體驗。


僅售9.99萬元,新魔方青春版,“我”就主打一個購車無壓力的 - 天天要聞


車身長寬高分別為4620×1886×1680mm,軸距為2735mm,其車長和軸距相較於同類車型更長,因此內部空間更加寬敞。後排座椅可以放倒,使得行李箱空間更大,能夠輕鬆容納三個20英寸的行李箱。此外,該車還配備了主駕座椅6向電動調節和雙溫區自動空調等設備,讓駕駛者和乘客能夠享受到更加舒適、便捷的駕乘體驗。


僅售9.99萬元,新魔方青春版,“我”就主打一個購車無壓力的 - 天天要聞


稱號的魔核1.5T發動機,最大功率高達188馬力,最大扭矩高達305牛米。此外,它還配備了獲得“龍蟠杯世界十佳變速箱”稱號的變速器,能夠提供驚人的瞬時爆發力,使得百公里加速僅需7.84秒,遠超其他同類車型。


自推出市場以來,這款車型進行了設計和配置上的革新和升級,同時得益於在銷售政策上的優惠,使其真正成為了一款物超所值的SUV。如今將其產品價格合理地控制在10萬元以內,性價比持續拉滿,有效降低了消費者的購車門檻。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東“正在與其他國資央企集團籌劃重組事項”的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從“星靈安全守護體系”到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從“星靈安全守護體系”到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了“廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退“外敵”,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接