12月5日，嵐圖追光PHEV版本正式上市，售價25.28-35.58萬元，新車定位豪華中大型插混轎車，擁有諸多亮點，如魔毯空氣懸掛、262km的CLTC純電續航、後排座椅加熱/通風/按摩等。上市後，追光PHEV也將與比亞迪漢DM-i、雷克薩斯ES等展開競爭。
回顧產品，外觀方面，追光PHEV的設計兼容了優雅與動感，嵐圖logo的點陣式格柵搭配犀利的大燈組，視覺感受給人非常具有氣勢。側面的設計也非常出彩，修長的車身和溜背式的車尾融為一體，呈現出飽滿大氣之美，同時貫穿式尾燈也極具辨識度。
尺寸方面，追光PHEV的車身長寬高為5088*1970*1505mm，軸距剛剛好為3米。這個尺寸相較同級別加長後的5系、E級有些不佔優勢，但與相同價位下的其它競品比較，它則有一定優勢。
內飾部分，追光PHEV給人的第一觀感就是大氣科技，橫貫整個中控台的三聯屏和下方9英寸的操作屏視覺效果頗為震撼。在車內用料上追光PHEV也是相當奢華，大面積的麂皮、木紋、皮革、金屬等材質隨處可見，而且不同於簡單的材料堆砌，追光PHEV它有一種真正豪華車該有的細膩質感。
空間上，作為一台中大型轎車，追光PHEV也拿出了該有的水準，尤其是後排更可以說是VIP級別的待遇，後排座椅除了帶有座椅加熱/通風/按摩功能外，還帶有電動腿托能變成躺坐模式，這在同級里可以說是僅此一家，能極大的提升乘坐舒適性。同時後排的功能也都依靠後排中央扶手的控制面板進行控制。
配置層面，作為一台中大型轎車自然不用擔心，自動泊車、循跡倒車、L2級駕駛輔助、電動後備箱、前排座椅加熱/通風/按摩、丹拿音響、方向盤加熱、車載香氛等等，幾乎你能想到的配置追光PHEV都有。
動力部分，追光PHEV搭載了1.5T混動專用發動機+前後雙電機組成的插混系統，整套系統綜合最大馬力530匹，最大扭矩810牛米，百公里加速時間為5.9秒，最低荷電狀態油耗為5.4L/100km。此外，追光PHEV還搭載了43kWh的電池包，CLTC純電續航可達262km，快充時間為0.48小時，也就是說除了日常上下班，中短途的出行也可以用到純電進行行駛。
底盤上，追光PHEV有着超出級別的表現，新車採用了前雙叉臂後五連桿結構的獨立懸架，同時還配備了空氣懸掛以及CDC電控減震，官方稱能夠實現百萬級“魔毯懸掛”效果，因此舒適性將成為追光PHEV一個很大的看點。
小結：剛剛過去的11月，經歷了一系列調整的嵐圖月銷上升到了7000台，而此次追光PHEV的上市，不僅進一步補齊了嵐圖品牌的產品序列，我們相信也將推動嵐圖品牌進入到月銷過萬的行列，對於消費者而言，也迎來了一個更好的豪華中大型轎車選擇。
