眼看着雙11即將來臨，大家除了在電商平台各種買買買之外，恐怕還有很多人在考慮買哪輛車，畢竟現在離過年也沒有多長時間了，能在春節
既然說到這裡，我們就要從大多數人的買車需求來看，要知道現在的年輕消費者在買東西時，一貫秉承着“既要又要”的理念，比如既想要品牌影響力和靠譜品質，又想要個性化和性價比。縱觀整個汽車市場，在20多萬的價位區間能符合這些條件的車型並不多，比如來自上汽大眾的“全尺寸豪華大5座SUV”——途昂X。
其實無論是上汽大眾，還是途昂，其在品牌影響力和產品實力方面都已經得到了市場的檢驗。而途昂X的登場，增加了溜背車尾造型設計和高光黑運動套件的它，憑藉更具辨識度的車身外觀和運動氣息，無疑是給年輕消費者又提供了能彰顯自身品位的個性化選擇，這也是很多同級車型所不具備的元素。
把目光轉移到車內，途昂X全系標配由12英寸中控屏幕+10.25英寸全液晶儀錶盤組成的科技配置，配合上採用紅色縫線、紅色裝飾條進行撞色點綴的方向盤、內飾和座椅，整車內飾給人呈現出的視覺衝擊感，不僅會讓人走進去後充滿了激情，同時還極具科技感，這些很多全尺寸SUV呈現出的油膩感形成了極大的反差，變得更符合年輕人的審美口味。
而在大家非常看重的車身尺寸方面，作為全尺寸豪華SUV的途昂X，並沒有因為採用了更具年輕運動化的溜背設計，而導致車內空間出現縮水的狀況，它的軸距仍然長達2980mm，再配合上大五座的座椅布局設計，以及最大可拓展至1719L的後備廂容積，可以說車內的空間簡直多到用不完。
考慮到大車身會提升在市區行駛的難度，因此我們可以看到途昂X不僅配備有達到L2級別的IQ.Drive高級智能駕駛輔助系統，做到最大限度規避大車在行駛時存在的視野盲區，同時還全系配備有PLA泊車輔助功能，要知道這項功能在大多數車型上都是高配以上版本才有的配置，途昂X卻做到了全系標配，這不僅能緩解停車難問題，還讓消費者看到了途昂X的產品誠意。
最後在車輛性能方面，由於我們是以20多萬預算為選車基礎，因此今天主要講的就是2024款途昂X 380TSI版本，其搭載由2.0T EA888高功率發動機+7速濕式雙離合變速箱組成的強勁動力總成，並全系配備全時四驅系統，能輸出最大馬力220Ps和峰值扭矩350N·m，綜合百公里油耗低至8L左右，兼具高性能、低功耗和優異的通過性能。
大俠車談：毫無疑問，擁有高顏值個性外觀、全尺寸大空間、領先智能配置和強勁性能的2024款途昂X 380TSI版本，無疑是20多萬這個價位區間，很值得被選購的一款產品，畢竟你真的挑不出它有什麼短板！
