我們國產品牌真的崛起了。8月9日晚上的比亞迪，迎來了誕生20周年以來的最高光時刻，李書福的一句“在一起，才是中國汽車”，引來國內友商們紛紛隔空點贊。
而在這之前的8月8日晚上，在國家奧林匹克體育中心，奇瑞汽車也迎來了自己的高光時刻。與比亞迪不同，奇瑞成就高光時刻倚仗的是“走出去”，中國品牌汽車出口第一。奇瑞汽車已經在海外遠銷80多個國家和地區，是出海之路走得最寬廣的中國汽車品牌。而奇瑞走向海外市場的拳頭產品，就是瑞虎8。
8月8日晚，在2008年北京奧運會主會場所在之地，瑞虎8PRO冠軍版上市。要知道，2008年北京奧運會刷新了中國奧運會奪冠紀錄，展會舉辦的主會場自然是福地。15年後，瑞虎8PRO冠軍版在此上市，無疑也是博了一個好彩頭。但我們相信，遠銷海外市場，瑞虎8靠的一定不是好彩頭。新車的產品實力如何？一起來看一下。
奇瑞一直被稱為“理工男”，憑藉的就是其優異的三大件實力，發動機實力尤其可圈可點。在瑞虎8PRO冠軍版身上，動力依然是它很大一個賣點。新車搭載“最強中國芯”鯤鵬動力1.6TGDI & 2.0TGDI，其中鯤鵬動力2.0TGDI可帶來187kW最大功率、390N·m峰值扭矩，不僅相當於V6 3.5L排量發動機級別的動力儲備，更比肩豪華品牌2.0T發動機。同時，還有全新自適應線性8AT+全場景智控四驅系統，越野實力也絕對不容小覷。
瑞虎8PRO冠軍版第二個硬實力是空間，第二排座椅100%平整放倒秒變雙人床。作為一輛家用冠軍SUV，瑞虎8 PRO冠軍版做足了空間上的考量。擁有同級最強空間布局，獨享5+2座超大靈活空間為用戶提供更多空間選擇。當用戶想躺平放空，當用戶需要更多儲物空間，越級超大1930L後備箱空間隨時辦到。多場景切換無壓力，裝人載物都能兩相宜。同時，女皇適能座駕迎來升級，通過無縫式電動腿托0~84度無級可調，更有集成式多模式背部氣動按摩，猶如隨時隨享的私人SPA。
雖然外觀上看着粗獷，但是新車的科技配置可是走在前沿。瑞虎8 PRO冠軍版標配“車界算力天花板”高通驍龍8155芯片，採用 7nm工藝、8核CPU、每秒超過8萬億次的等效計算性能。同時，全系標配SONY豪華8揚聲器以及配備24.6吋寰宇星雲沉浸環繞屏、W-HUD 星際飛行式平視顯示、感應式智能防夾記憶電動尾門等領先同級的配置，讓新車實現了全維度越級舒適。
如果你覺得上述產品力都相對中規中矩，那最後這一項一定會讓你震驚。瑞虎8 PRO冠軍版可享受行業唯一的整車終身質保，能做到這一承諾的，在主流品牌中奇瑞汽車是唯一。
寫在最後：
毫無意外，單從視覺和感官上來說，新車是不如吉利和長安之流那般具有賣相的。但是真正開過奇瑞汽車的朋友都知道，它的品控和綜合實力真心是不弱的。如果你想買一款綜合實力強，最重要的是後期使用起來省心的車，那瑞虎8PRO冠軍版可以關注起來。
