買車嗎？看看這幾款近期上市的熱門車型

轉眼之間6月已經跟我們告別，2023年也正式開啟了下半年的征程，不可迴避的是，進入到7月份之後，伴隨着天氣的逐漸升溫，汽車市場也將進入傳統的“銷量淡季”。但也正是因為這樣的環境下，使得一些汽車廠商開始推出新車，率先搶佔一波市場，針對近期上市的幾款熱門車型，本期就來為大家帶來一波推薦，進口、合資、國產、新能源、燃油全都有。近期有購車打算的朋友不妨了解一番。

指導價20.99-27.69萬元

繼小鵬P7、G9等車型後，中端車型G6如今也正式的跟我們見面了，新車依然定位為中型轎跑純電SUV，並保持着家族一貫的簡約時尚路線，外觀方面，能看出G6與P7、G9等小鵬旗下車型一樣，採用了環狀燈帶和分體式大燈，兼顧科技感的同時又能帶來非常低的風阻係數。尾部的貫穿式的尾燈從中間斷開一塊，很有特點和心思。尺寸方面，其長寬高分別為4753/1920/1650mm，軸距2890mm，屬於是這個級別車型應有的尺寸。

內飾方面，與市面上大多數新能源車型一樣，G6主打的也是簡約科技化的路線，新車還配備了第二代智能輔助駕駛系統XNGP，該系統可以擺脫對高精地圖的過度依賴，真正實現了全場景輔助駕駛功能。雙幅方向盤握感出色，中控大屏功能全面分辨率清晰，配合氛圍燈的稍加點綴，很受年輕人的喜愛。動力方面，新車搭載中創新航的三元鋰電池，並配備峰值功率218kW的電機。此外，小鵬擁有800V快充技術和自營的快充樁，日常通勤以及緊急情況下的補電速度應該會得到很好的保障。

全新凱迪拉克CT6

指導價35.97-48.97萬元

凱迪拉克這個品牌，可以說是很好的將美系車的味道和年輕化的審美做了一個不錯的平衡。新車外觀採用了全新的設計語言，進氣格柵的尺寸更加的碩大誇張，但是並不突兀，整體視覺效果非常的大氣，兩側大燈組採用分體式設計，整體點亮時刻，非常具有辨識度，包圍下方還配備梯形的進氣格柵以及三段式前唇，除了美觀還兼顧了空氣動力學，能夠帶來很好的行駛品質。新車側面修長大氣，同時還有一些溜背的設計，運動氛圍非常濃郁，更值得一說的是，新車新增了曼哈頓灰和星際藍兩款配色非常的顯檔次感，車身尺寸長寬高分別為5223/1890/1473（1480)mm，軸距為3190mm，毫無疑問，未來的它將繼續走錯位競爭的路線，性價比非常高。

新車內飾採用全新的設計理念，配備全新造型的三輻式多功能方向盤以及懷擋式換擋機構、33英寸的9K曲面屏，科技感十足，畢竟是一台30萬元以上的豪華轎車，所以用料的品質也很在線，大面積的軟質材料以及皮革包裹，觸感極佳，配置上也非常的良心，標配車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、併線輔助、車道保持輔助系統、胎壓顯示、前後駐車雷達、全速自適應巡航、L2級輔助駕駛系統等配置可以說在同級來說是非常出色的了，動力方面新車搭載型號為LSY的2.0T發動機，最大功率為174kw；傳動系統匹配10AT變速箱。傳統效率更高，油耗表現更好，駕駛品質非常出色。

北京現代沐颯MUFASA

指導價12.18-13.98萬元

如今的北京現代似乎是被新能源品牌搶去了不少的風頭，但可以肯定的是，由於它是國際品牌，所以無論過去多久，造車的品質還是可以信賴的。如今北京現代攜旗下最新車型MUFASA重裝來襲，給了我們很多的驚喜，新車也被看作是北京現代ix35的繼任車型。外觀方面，新車採用了一種全新的前臉設計風格，正面為“H”型格柵，給人一種沉穩大氣的視覺效果。車身側面則是短前後懸的設計方案，沉穩中又增添了幾分靈活感。最新風格的輪轂也極具動感，可以說它是一台老少通吃的車型。

內飾方面，雖然它也採用了時下流行的雙聯屏設計，但這套屏幕並沒有單獨立在外邊，而是跟中控很好的融在了一起，使得車內整體感更強，方向盤風格與品牌其它車型一樣，但新樣式的遊艇式換擋機構，都很好的提升了這款車檔次感。動力方面，新車繼續搭載2.0L自吸發動機，最大輸出118kw，傳動部分，匹配6AT變速箱。乍一看這樣的動力總成，好像太過於平常，但結合其非常親民的售價可以看出，它主打的就是實在好開毛病少，穩字當頭，行車無憂。

smart 精靈#3

指導價20.99-28.99萬元

近期上市的另一款車型來自於smart精靈#3，新車共推出4款配置車型，此外還有限量發布 1999台的BRABUS版。雖然它叫smart，但可以說是與以往車型關聯非常微弱，最直觀的就是尺寸了，新車的車長來到了4400mm，定位為緊湊型SUV，造型延續家族式風格，大面積的圓潤流動線條曲線，貫穿式燈組和梯形格柵，將感性、靈悅發揮得淋漓盡致。另外有奔馳為背書，雖然價格不低，但估計不缺擁躉的粉絲。

來到內飾，找到了些許品牌曾經的影子，但也依舊是脫胎換骨的蛻變，車內採用家族式設計語言進行打造，T字型中控台和懸浮式中控屏是車內亮點，空調出風口設計成了圓潤的造型，很討女孩子喜歡。車機尺寸為12.8英寸，並搭載了"靈感星球"的smart OS全場景數字生態車機系統，內置8155芯片。動力部分，smart精靈#3搭載單電機，最大功率為200kW，BRABUS 版將搭載雙電機，最大功率為 315kW，CLTC 續航里程分別為 520km、555km、580km。品牌力不錯，產品也得到了全面的提升，喜歡的尤其是女生們可以好好考慮一下。

指導價14.99-20.29萬元

轉眼之間，長安就將自己旗下的車型的外觀提高到了一個行業比較領先的高度，早期車型雖然也主打年輕，外形也很犀利，但總是缺少一些整體性，這次深藍S7得到了完美的平衡。新車整體設計和SL03很像，封閉式格柵，下方保留了大尺寸通風口，側面有着很強的視覺運動感，配備無框車門、隱藏式門把手以及21英寸輪圈等，風阻係數更是低到了驚人0.258Cd。不誇張的說，新車如果換個車標，溢價10萬也不是很誇張。

車內部分其實感覺並沒有外觀那麼的驚艷，但也屬於不錯的水平，15.6 英寸中控大屏，並支持左右最大各15°的旋轉功能，更值得注意的是，新車沒有配備傳統儀錶，而是由AR-HUD 代替。此外，副駕遮陽板內也集成了一塊12.3英寸屏幕，這絕對算是創新巧思設計了。動力方面，深藍S7純電動版搭載單電機，最大功率160kW和190kW，CLTC 續航里程 520km 和 620km。增程版搭載1.5L自然吸氣增程器，最大功率70kW，電機最大功率 175kW，純電續航分別為121km和200km，最大綜合續航里程 1120km。家用的話，推薦增程版車型，沒有歷程焦慮，並且超低的油耗也並不會增加生活成本，性價比非常不錯。

秒評車語：如今的汽車圈可以說是群雄並起的時代，自主品牌全面發力，已經有了跟合資品牌掰手腕的實力，另一方面，合資品牌也為了銷量不再高高在上，配置價格也更加的良心，這是好的現象，對消費者無疑也是有利的，趁着當下不再有芯片短缺等問題，入手一台新車，是個不錯的選擇。