我終於也可以在車上看世界盃了

作為蔚來用戶領航團的一員，我的蔚來ET5終於收到最新的Banyan 1.2.0的推送通知，也就第一時間做了升級。因為我之前就在車機上開啟了“鎖車下載更新”，所以手機收到OTA消息之後，動動手指就可以開始車端安裝包的遠程下載和升級了。

由於這次蔚來ET5和ET7/ES7的升級內容不完全一樣，所以我就先給大家簡單分享我的ET5升級Banyan 1.2.0後幾個新功能的體驗。順便預告一下，之後我們的“智能車研究所” 後續會有更詳細的新舊版本對比體驗視頻，大家可以持續關注。

言歸正傳，我覺得對於ET5來講，Banyan 1.2.0版本最重要的更新，基本都集中在豐富娛樂功能和新增守衛模式（哨兵模式）這兩大方面了。

一、娛樂功能豐富了許多，而且系統支持AR眼鏡了。

我一拉開更新列表，發現更新/增加了一大堆音視頻娛樂功能。

視頻方面，系統新增加了咪咕視頻和火山視頻，騰訊視頻和B站也做了更新。

看球的都知道，咪咕現在就主要是可以看世界盃直播了，這次蔚來也終於OTA上車，算得上是雖遲但到了。我在車上看了一陣，蔚來對咪咕App做了屏幕適配，視頻播放很流暢，隨便註冊個賬號就能看了。

最重要的是，這次OTA之後，系統已經支持把視頻畫面投射到AR眼鏡上了，也就是說可以戴着AR眼鏡看球賽了。真希望我買的那副AR眼鏡能快點發貨吧，讓我能早點知道帶着AR眼鏡看世界盃是怎樣的體驗吧。

至於火山視頻，其實就是頭條系的視頻匯總，裡面是可以切換到抖音的。由於蔚來的中控屏接近方型，所以看抖音的豎屏視頻還是挺爽的，切換起來也不會卡頓。

音頻方面，車機新增加了網易雲音樂，由於我不是網易雲的用戶，所以就直接跳過了，去看我更關心的一項新功能：那就是NIO沉浸聲裡面，新增的“黑膠唱片專區”。

音響方面我談不上專業，但玩了好些年耳機，對聽音樂這事還是有點追求的。

現在黑膠專區剛上線只有幾張專輯，但蔚來說之後會每周上線新的專輯。我專門聽了幾首陳百強和鄧麗君的老歌，感覺雖然還達不到真正黑膠唱機+功放+落地音箱的效果，我也沒特地去調EQ，但黑膠唱片那種比較溫暖的聲音，以及那些黑膠特有的“啪啪啪”的雜音，還是挺有感覺的。

據說這次ET7是增加了新的調音風格，但ET5是暫時沒有的，希望ET5的調音也能跟上啦，畢竟我覺得現在這套音響的硬件條件應該是還有潛力的，只要後期在調音方面多花點功夫，效果應該能有“一耳朵”的提升。

另外QQ音樂也接入了杜比全景聲資源，但當然是需要買會員才有的了。這讓我有點糾結，因為之前一直充值Apple music，看來以後可能得轉QQ音樂了。

這就是生態的力量啊。

二、守衛模式和遠程車外實況功能終於上線了。

據說很多蔚來車主對這個守衛模式，也就是俗稱哨兵模式是期盼多時了。激活這個守衛模式很簡單，只要在車機菜單上開啟這個功能，然後用車主手機app掃碼綁定認證就可以了。（車機OTA新版本後，蔚來App上會自動增加這個功能入口，非常人性化）。

其實這兩個功能算是打包在一起的。手機上這個功能界面很簡單，點進去就可以通過前後左右四個攝像頭看到車周邊的實時畫面，而且畫面信號接通很快，挺好的。

蔚來在報警邏輯上，設置了幾個層級，檢測到比較大的震動或者碰撞才會在手機上推送消息，小的震動就不會通知。但我自己試了發現，它不推送消息不代表不幹活。對於一些小的風吹草動，系統還是會把視頻留存下來的。

而且我翻看車內視頻發現，除了四周的畫面，其實還有車內攝像頭拍到的畫面的。換句話講，或許萬一車內留下了小朋友或者寵物，只要有動靜，車主應該都是可以收到短信通知和看到視頻記錄的。

我相信很多人對於這個守衛功能，都會有兩個疑問，一是權限問題，二是會不會很耗電。

先說權限問題。其實除了車主（主賬戶）之外，車主也可以通過授權方式，給這台車的其他用戶開通功能的。得到授權後，其他用戶也可以在手機app上看到車身周邊的實時畫面，決定權在車主手上。

再說說電耗問題。一直開這麼多攝像頭和傳感器，當然是需要用電的。

我自己測算了一下，功能開啟了6個小時後，app顯示電量減少了2%，續航里程少了8公里（這肯定不太精確的）。換算下來，停一個晚上12小時計算，估計電量應該大概掉4～5%左右，續航減少約16-18公里，大家心中有數就好。

官方說，在非充電狀態下，剩餘里程數低於40公里時功能就會自動退出，同時會在app上推送消息，保證不會把電池電量耗盡。

補充一點，因為左右攝像頭在後視鏡上，所以守衛模式開啟後，即使鎖車，後視鏡也是不自動摺疊的，會保持在正常的狀態。

蔚來官方說後續會優化，讓用戶自己選擇要不要摺疊。因為摺疊後，對兩側的拍攝角度是肯定會有影響的，就無法實現360度覆蓋了，所以會交由用戶自己做取捨。

這次的Banyan 1.2.0版本，其實在語音交互、低溫環境下的電池預熱、以及輔助駕駛、自動泊車功能都有一些體驗上的優化，這些方面就留着多體驗幾天後再和大家分享了。