此前,魅族科技註冊了「FLYME AUTO」商標的時候,就引起了不少業內外人士的關注,其中就有朋友猜測,這是否意味着魅族要將Flyme系統融入到其智能出行領域的布局當中。如今,魅族就親自解答了這一問題,在@Flyme 發布的微博上可以看到,「FlymeAuto」的條幅覆蓋了整個魅族大樓的外牆,彰顯着魅族跨圈而行的決心。
(魅族科技大樓外條幅)
除了掛出「FlymeAuto」的大橫幅以外,還有不少網友發現,魅族放出了不少與汽車行業有關的招聘崗位,比如智能座艙項目管理專家、地盤電控工程師、新能源汽車銷售顧問等等,其中多個崗位都要求應聘者具備整車製造企業工作經驗,熱愛智能汽車領域。
(魅族放出多個招聘崗位)
對於魅族頻頻在汽車領域邊緣試探的動作,網友們紛紛表達了不同的看法,比如網友@User11243484 就表示“用魅族手機、開魅族汽車,體驗魅族車機互聯,原來生活可以更魅一點”。確實,魅族邁入智能出行領域是其構建自身互聯體系重要的一步,或許在未來,用戶的生活當中除了有魅族手機、魅族 lipro等產品以外,還將有魅族汽車的身影。
(網友評論)
與此同時,魅族科技助理副總裁@一匹老萬 也發微博透露了更多信息,雖然該條推文詢問的是魅族全新旗艦店的外立面風格怎麼選,但很多朋友都從其中品到了“醉翁之意不在酒”的意思,直指魅族旗艦店內停放的、蓋着厚布的汽車。有一說一,魅族的速度也太快了吧,在汽車領域的發展已經快進到了這種地步嗎?
(圖源魅族科技助理副總裁@一匹老萬)
不過,魅族踏入智能汽車領域確實有自己獨特的優勢,畢竟在手機行業浸潤多年,魅族對於系統的構建和完善並不陌生,其所推出的Flyme操作系統憑藉著簡約的風格和便捷的交互體驗獲得了如潮好評,推出至今十年間一直為用戶帶來出色的服務。可以想象,當魅族將自身多年的操作系統構造技術和經驗帶到智能汽車領域,會引起怎樣的反響呢?
(魅族 Flyme 操作系統)
此前,魅族科技董事長沈子瑜在採訪中也提到魅族旗下的Flyme系統將於明年正式「上車」,而且沈子瑜還肯定,魅族走的是雙線並行的發展路線,不會因為在智能汽車領域的邁步,影響手機領域的研發進程,明年也將推出包含手機、智能手錶在內的電子消費產品,這讓魅友們都很放心。
(「36氪」專訪魅族董事長沈子瑜)
總的來說,魅族在智能汽車領域的發展非常令人期待了,究竟這一老牌科技廠商能玩出什麼新花樣呢,是否能帶來更加貼心、更人性化的駕駛體驗呢?且讓我們拭目以待一波。