歐界報道：
一周後的9月17日，蘋果就會舉行本年度的新品發布會。8月末蘋果的供應鏈分析師郭明錤曾爆出iPhone 13將很可能內置一個低軌道衛星通話功能。於是一時間，關於iPhone 13要“上天”的傳聞到處飛，甚至不少果粉開始炫耀：“蘋果這次要吊打所以安卓廠商了！”
華為也被極限拉踩了一波，畢竟因為缺芯問題連5G都得“閹割”掉。
但蘋果這次吹牛還是太早了。據靠譜信源，蘋果確實是正在研發衛星通訊計劃，已量產的iPhone 13並不會支持該功能。畢竟衛星通訊說易做難，不僅要技術支持還是政策允許，短期內蘋果將幾乎不可能有成熟的設備和供應鏈支持iPhone實現。
郭明錤那番爆料，很可能是為iPhone 13以及蘋果新品發布會造造勢而已。
和蘋果“光打雷不下雨”形成鮮明對比，華為這次在悶聲做大事。據報道，第一批具有北斗短報文功能的手機將在今年的年底上市。其中提到，北斗三號的衛星短報文功能已經成熟了，並且準備好實現大眾化。
所以年底搭載北斗短報文功能的手機會是誰家的產品？第一，北斗作為純國產的定位系統，肯定會選擇國產品牌；第二，在目前通訊行業有着足夠的基礎和受眾的企業，非華為莫屬。
華為下一代 Mate旗艦機型將很可能首次嘗試北斗短報文功能，而剛好由於華為Mate 50的發布日期就在年底。因此不少業內人士都認為，華為將搶跑蘋果，Mate 50系列率先實現衛星通訊功能。
蘋果做不到的，華為這次能做到了。不過就事論事，華為Mate 50即使真的搭載了北斗短報文功能，也可能和大家的期望多少有點差距。“衛星通訊”，理論上能夠實現在全球任一角落收發訊號，無人區、海洋、火山、災區，通通都能覆蓋。大部分人會將衛星通訊和“無卡打電話”甚至“無卡上網”掛鈎，實際上就目前最為先進的北斗導航系統，也只能做到“衛星短信”，也即是短報文功能，能傳輸1000個漢字(每次14000比特)。
所以蘋果此前鋪天蓋地宣傳低軌道衛星通訊，和iPhone 13捆綁營銷。這確實誇張了，多數是為了博人眼球。而且衛星通訊的大規模商用並不太現實，多數是關鍵時刻用來救命。尤其是衛星通訊的費用，絕對要遠遠大於普通的通訊費用，一般人還真用不起。不是說買個iPhone，就能隨隨便便用得起衛星通訊功能的。
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