當一名球員遭遇大傷，亦或是進入職業生涯的末期，或多或少都會想要重新回到與他感情深厚的球隊效力。一如利拉德，在今夏休賽期重新回到開拓者效力，很可能要在此終老；因為他為這支球隊效力多年，職業生涯的大部分榮譽都是在撕裂之城獲得，如今能夠回歸自然非常開心了。當然還有快船隊的前鋒巴圖姆，儘管職業生涯輾轉於多支球隊，可作為老將的他還是願意回到快船效力。
作為整個聯盟最富有的球隊之一，快船隊的衝冠野心一直未變，休賽期的補強也遠未結束。根據福布斯體育的記者埃文斯的報道，自由球員保羅與快船隊仍在就重聚進行談判；在快船曬海報歡迎比爾加盟時，保羅在這條社交動態上進行了點贊。從薪資上來看，快船隊在以兩年1100萬美元簽下比爾之後，還能用一份老將底薪的合同簽下保羅。
那麼，如果保羅當真重新回到快船效力，他能為這支球隊帶來怎樣的變化呢？
從陣容上來看，快船隊在今夏將得分手鮑威爾送走後，得到了空間型內線科林斯，球隊的4號位終於迎來了一名首發級別的球員；還以不大的合同得到了得分後衛比爾，彌補了鮑威爾離開後外線進攻火力不足的短板；同時，還得到了昔日雄鹿的冠軍中鋒大洛佩斯，祖巴茨也有了一名出色的替補。
可以說，快船隊的球員配置得到了完美的升級，內線和外線的攻防幾乎沒有短板，還豐富了球隊的攻防戰術。如此說來，盧指導真真正正有機會打一回“富裕仗”，新賽季他在排兵布陣上免不了會產生“幸福的煩惱”。
有了科林斯和比爾之後，快船隊的首發空間會變得更好，哈登在與祖巴茨進行擋拆配合時，對手就不敢肆無忌憚的上來包夾，否則就會受到懲罰；就算祖巴茨受到犯規的麻煩，哈登還可以與大洛佩斯進行擋拆。如此，球隊的進攻選擇就會變得更加豐富，快船隊可以排出一套全空間的陣容。
不僅如此，一旦到了需要拼刺刀的時刻，快船隊也可以使用五小陣容，大致為哈登、比爾、倫納德、巴圖姆、科林斯。真能可以做到攻防一體，兼具防守和空間，足以應對所有的對手。
不過，仔細觀看了快船隊當下的陣容，想必你也會發現有一點不足，那就是進攻發動機上僅有哈登一人，做不到完全覆蓋整場。
這就是為何快船管理層想要召回克里斯-保羅的原因，因為他真的很適合這支快船隊。
一來是因為他曾經在這裡效力多年，對快船隊感情很深，有情懷的因素在裡邊，有利於提升票房的號召力。
二來是他曾經與哈登在火箭隊效力，帶領着那支曾經的火箭隊差點打進總決賽的舞台，兩人也可以做到技術和打法上的互補。
三來是當下的快船隊缺少核心組織者，在哈登下場之後，保羅可以帶動替補陣容延續球隊的攻防火力，甚至將首發陣容建立起的優勢進一步擴大。
與哈登一樣，保羅出道至今也沒有獲得過總冠軍，如今天時、地利、人和等因素聚齊，保羅有了再次衝冠的機會，沒有理由不把握住。
這或許是他衝冠的最後一舞，究竟會發生什麼？讓我們期待好了。
