如何聆聽中國市場的聲音，把握中國市場新能源車高速增長的機遇？如何將全球可持續發展戰略與中國市場需求相結合，發揮細分領域的優勢和競爭力？這是普利司通（中國）總經理奧古斯丁·佩德羅尼（agustin pedroni）和他的團隊在中國面臨的最大挑戰。
奧古斯丁·佩德羅尼1996年在阿根廷加入普利司通，26年期間先後在普利司通拉丁美洲、南美洲及亞太市場負責行政管理、銷售以及市場營銷工作。2019年，奧古斯丁·佩德羅尼出任亞太區市場銷售副總裁，之後又升任亞太區首席運營官。2023年1月，被任命為普利司通（中國）投資有限公司總經理，負責該公司在華業務發展和戰略布局。彼時，全球汽車市場處於變革關鍵時期，汽車行業經歷快速洗牌與升級。在中國，新能源汽車以及與之相關的技術已成為無法忽視的創新熱點。
日前，在接受採訪時奧古斯丁・佩德羅尼表示，“普利司通在中國發展超過20年，對中國將繼續增長堅信不疑。通過在生產環節和零售端網絡增加投資，我們希望在中國市場的高速增長中扮演重要的角色。”
中國引擎
2024年3月，普利司通集團發布中期業務發展計劃（2024年~2026年），提出面向下一個發展階段目標：“重塑一個強大的普利司通，以適應新的市場變化。”計劃提出，到2026年集團銷售額從43000億日元達到48000億日元，利潤率達到13%。
在新的中期業務發展計劃（2024年至2026年）中，該集團宣布，將戰略資源重點投向中國高端乘用車輪胎市場。利用普利司通在細分領域的優勢，“增強盈利能力”，目標是重回市場排名第一。（2023年全球輪胎銷量排行榜中，普利司通失去多年的領先位置，排名第二，銷售額為266億美元。米其林位居第一。）
普利司通在華輪胎業務始於2004年，中國乘用車輪胎業務在全球戰略中被定位為“核心高端輪胎業務”市場。奧古斯丁·佩德羅尼認為，“普利司通的中國戰略實現了集團戰略、市場變化、地區策略的高度一致。”
“普利司通集團的全球戰略是往高端業務轉型，中國市場的需求也是逐漸向高端化轉變， 相比北美、日本市場，中國市場的轉變已遙遙領先。毫無疑問，中國在新能源車領域處在全球領先地位，我們相信中國市場會成為全球業務增長的核心引擎。”他說。2023年，普利司通在中國高端輪胎市場18英寸以上規格的大尺寸輪胎銷量增長了122%。
奧古斯丁·佩德羅尼表示，“從高端戰略出發，我們並非針對單一領域發力調整，而是根據市場的實際情況分析哪些領域更有優勢，可以比競爭對手走得更遠。通過全盤考慮，在產品端、技術端、銷售網絡端整體調整，應對目前的市場需求。”他說，“我們需要考慮未來的發展，也考慮業務本身的可持續性在市場上是否仍有競爭力。”
此前，2021年年底，普利司通關閉旗下惠州工廠；2024年2月，普利司通位於瀋陽的卡車輪胎工廠關閉。與此同時，普利司通（天津）輪胎有限公司擬投資5473萬元人民幣，改造現有廠區內的設備，計劃於2025年8月竣工投產。
根據普利司通在華業務新的戰略目標，三年內，該公司在中國乘用車領域將實現增長20%以上，門店數量增長10%。
作為重點投資項目，2024年4月，普利司通（中國）投資有限公司宣布，將繼續加大在華投資力度，預計在未來3年內投入共計約5.62億元人民幣。普利司通集團計劃在2024年向普利司通（無錫）輪胎有限公司投資2600萬美元（約1.9億人民幣），後者成立於2003年，作為普利司通集團在中國最重要的生產基地，該工廠經過五次擴建，年產能約720萬條。
投資將加強其生產基地建設，提升高性能乘用車輪胎生產佔比。升級後，工廠將生產的大輪輞直徑（hrd）輪胎規格提升至21寸，還將擴大b-silent靜音綿技術的輪胎生產線，使配備靜音綿技術的輪胎產量達到200萬條/年。
可持續發展賽道
作為“重建盈利能力”計劃的一部分，可持續發展被認為是普利司通深耕中國市場的戰略核心。在採訪中，奧古斯丁·佩德羅尼多次強調，中國在可持續發展方面充滿活力和潛力，同時也是最需要攻堅的市場。“中國市場經過30年的發展已經從高速增長邁向了可持續發展的賽道。”他說，“可持續發展的需求來自政府、整車廠和消費者，在中國，我們只有走在可持續發展的前列，我們才能走在市場前面。”
2020年，普利司通集團公布了“e8 承諾”的公司承諾，宣布將轉型為一家以可持續方式成長的解決方案公司，並在全球範圍加速向乘用車高端輪胎業務領域的轉變。這家已有93年歷史的輪胎企業計划到2030年實現降碳50%，循環和可再生材料利用率達到40%。到2050年實現碳中和，100%採用可持續材料。
普利司通的自修復輪胎和靜音棉輪胎b-silent這兩款主打產品中，靜音棉技術可有效減少輪胎空腔噪音，提高新能源車的駕乘體驗。採用普利司通獨有的enliten®技術的輪胎已在中國新能源市場，作為小米，小鵬、蔚來et7，智己等車型的原裝配套輪胎。該技術通過提高輪胎的磨損性能，延長輪胎使用壽命和車輛的行駛里程，可節約資源、降低碳排放。
在生產端增加高端產品投資外，普利司通正在將門店從單純的輪胎安置點，轉變為一個全方位的汽車養護中心。目前，普利司通在武漢、煙台、樂山、上海先後開設了四家車之翼旗艦臻選店，為消費者提供高端服務。
奧古斯丁·佩德羅尼認為，“中國的電動車市場將繼續保持增長，電動車對於enliten®技術、自修補和靜音綿技術的輪胎的需求也會隨之不斷增長。中國市場的強勁需求與普利司通全球的高端戰略相輔相成，完全契合。”他說，“重回世界第一是全球層面的堅定目標，而業務增長與可持續發展是緊密相連的。打造真正在研發、生產及使用過程中都能夠減碳的輪胎產品正是普利司通的強項。在中國，如果我們能夠未雨綢繆，就會有較大的優勢。所以必須提前行動，走在前面。”
2024到2026年，普利司通將在中國不斷推出新的高端產品，未來，更多採用該可循環材料及新型混煉工藝技術的將在中國生產，實現本地化生產替代進口。
