商湯科技徐立對話F1車手周冠宇：中國的F1與AI都有一股韌勁

再過一周，24歲的上海小伙周冠宇就將迎來f1職業生涯的首個主場——本賽季第五站即中國大獎賽將在上海舉行，這也是f1中國大獎賽的20歲生日。

速度，是f1賽場上永恆的追逐，也是全球人工智能企業比拼的維度。誰能最快將科技創新轉化為價值產品，誰就能在市場上贏得勝利。今天，一場科技與速度的碰撞在賽前舉行：商湯科技董事長兼首席執行官徐立對話中國首位f1賽車手周冠宇。從一場跨界對話不難看出，ai正在賦予體育新的魅力，而中國的f1與ai都有一股韌勁。

ai參與決策，f1賽場有望再現阿爾法狗的“第37手”

2.5秒內從0加速到100公里/小時，5秒鐘內達到200公里/小時，f1比賽被稱為“人類極速時刻”。在不到2分鐘一圈的飛馳中，車手與車隊之間要保持高頻溝通，作出無數個決策。

“方向盤上有100多個按鈕，面對不同情況有六七種操作變化，反覆練習之下，這些已經成了我的肌肉記憶。”周冠宇說。

除了車手的技藝，策略對於贏得比賽結果至關重要。加速還是保存實力，“保胎”還是“進站”，團隊需要在電光火石間作出選擇，ai的加入可以優化車隊的決策過程和比賽策略。

徐立用圍棋解釋說，在阿爾法狗與李世石的第二場比賽中，ai的第37手下出了讓人大跌眼鏡的一步棋，但ai自認為這步棋是“定勝負”的一手，這一步棋後，ai的勝率高於李世石。直到復盤，人們才發現這手棋的妙處。

“ai是非常擅長作決策的，特別是在信息足夠多時，ai能給出超越人類認知範式的決策。”徐立認為，ai作的決策並非基於對人類思維方式的模仿，而在於對海量信息的整合推理。

據透露，商湯科技將利用實時賽車數據，為周冠宇所在的kick索伯車隊量身打造ai智能賽車解決方案，充分發揮其在深度學習和智能汽車領域方面的技術積累，助力車隊保持競爭優勢。周冠宇則非常期待ai能夠在f1賽場給予跳出人類思考範式的“第37手”。

將創新加速到“逃逸速度”，就能在產業中暢遊

“為什麼gpt研究了多年，人們把突破時刻稱為‘chatgpt時刻’，因為gpt與聊天場景結合了。”徐立說。在他看來，ai只有與場景結合才能發揮其價值，這也是為什麼兩年前商湯科技選擇成為f1車隊的技術合作夥伴，“商湯的絕影汽車技術想要進入千家萬戶，先要進入世界頂級車隊”。

將創新與產業深度結合，是商湯科技秉持的發展策略。徐立打了個形象的比方：“當你創新的速度足夠快，最快將技術轉化為商業價值時，你就擁有了‘逃逸速度’。達到這個速度後，就可以擺脫地心引力，愉快地在產業中暢遊。”

目前，商湯科技已與國內外700多家世界知名企業和機構建立合作，共同推動ai技術的落地應用。周冠宇講述了他不久前在f1沙特站上的一段經歷：在例行賽前簽名時，他亮出了一個二維碼，掃碼後粉絲能看到周冠宇與隊友博塔斯的數字人侃侃而談，現場觀眾看到栩栩如生的數字人後十分驚訝。昨天，在商湯大廈里，周冠宇還體驗了輸入關鍵詞生成賽車海報、與ai下圍棋等應用，他感慨ai真的已經來到我們身邊。

從追趕到超越，唯有堅持才能一步步往上走

2004年，f1第一次來到中國，在嶄新的上海國際賽車場舉辦了第一場f1中國大獎賽。那一年，9歲的周冠宇坐在觀眾席中，閃閃的眸光中滿是期待。

今年，昔日坐看台的小男孩將開啟家門口的“首秀”，比起緊張，周冠宇更多的是興奮。“下周五我將在上海完成第一個‘飛馳圈’，這對我來說意義重大。我設計了新頭盔，希望能以最好的狀態完成首秀。”他說。

在f1賽道上，中國車手一直是學習和追趕狀態，直到2021年，f1大賽才有了首位中國賽車手，這離不開一批人的堅持。在徐立看來，中國的f1與ai企業的狀態有着某種相似之處，都有一股不服輸的韌勁。

“唯有堅持才能一步步往上走。”徐立說，在這一輪以大模型為主導的生成式ai競爭中，結合場景深入產業，有信心走出不一樣的發展路線，帶來超出想象的結果。

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文：沈湫莎圖：本報記者陳龍攝編輯：沈湫莎責任編輯：任荃

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