巴黎奧運會“新”意不斷。
意大利一家公司向巴黎奧運會供應了總面積達2.1萬平方米的新式跑道，包含深淺兩種紫色。
紫色跑道將首次亮相奧運會的田徑賽場。
△法國巴黎法蘭西體育場為巴黎奧運會安裝的紫色跑道（圖自路透社）
跑道是田徑賽場的重要組成部分。奧運會的田徑跑道，其實幾經變遷，故事頗多。
聽聽奧運會田徑跑道的變遷
在現代奧運會誕生之初，跑道簡直是運動員們的“噩夢”。
在1896年首屆現代奧運會上，體育場內的u型跑道其實就是一條經過磙壓後的泥土層，無論是表面平整度還是軟硬均勻度，都讓運動員們頗為頭疼。
△1896年，在希臘雅典舉行的首屆現代奧運會男子100米比賽。（圖自國際奧委會官網）
1900年巴黎奧運會，跑道又變成了林場中一片經過修剪的草地，不僅面積狹小，而且林木橫生，土質鬆軟，坑坑窪窪。
又過了四年，第一條像樣的田徑跑道終於出現在了美國聖路易斯奧運會上。那是一條煤渣跑道，透水性和摩擦力都比往屆奧運會的跑道有所改善。
直到半個多世紀後的1968年，墨西哥城奧運會的田徑場上才首次鋪設了塑膠跑道，人類的百米成績也在那條跑道上首次突破了10秒大關。更重要的是，從那以後，塑膠跑道便正式成為了國際田徑比賽的必備設施。
△1968年10月14日，美國運動員吉姆·海因斯在墨西哥城奧運會男子100米決賽中以9.95秒的成績奪冠。（圖自國際奧委會官網）
話說塑膠跑道一般是由聚氨酯預聚體、混合聚醚、三元乙丙橡膠顆粒和顏料等物質組成的。它不但抗紫外線能力和耐老化能力強，在平整度、抗壓強度、硬度、彈性和物理性能等方面更是具有無可比擬的優勢。
而大多數塑膠跑道都被設計成磚紅色的原因，主要是因為紅色可以讓運動員興奮，同時也相對穩定，不易褪色。
今年將在巴黎奧運會上投入使用的新式紫色跑道，由合成橡膠、天然橡膠、礦物成分、顏料和添加劑等組成，其中約50%都是由回收材料或可再生材料製成的。
另據介紹，新跑道的下層設計還有助於“減少運動員的能量損失”。
素材來源丨環球資訊廣播《環球新聞眼》
作者丨王凱波
簽審丨劉軼瑤
