尼古拉·特斯拉-鮮為人知的無線電先驅

現在提起特斯拉，大家都會想到特斯拉電動車。而在100多年之前他的多項相關的專利以及電磁學的理論研究工作是現代的無線通信和無線電的基石。

特斯拉在歐洲奧地利帝國出生與成長，在19世紀70年代學習工程學和物理學，沒有獲得學位。19世紀80年代初，在新的電力行業背景下，特斯拉在大陸愛迪生公司研究電話通信領域，並在此期間取得實踐經驗。1884年，特斯拉移民到美國，加入美國國籍，成為一名歸化美國公民，之後在紐約市的愛迪生機械廠工作過很短的一段時間，隨後自立門戶。

1856年7月10日—1943年1月7日

1882 年，當時的愛迪生髮明了直流電力系統，並且僱傭了一個叫做尼古拉・特斯拉的年輕塞爾維亞天才來幫助他改進他的電氣設備。在為愛迪生工作期間，特斯拉發現如何製作自己的電力系統並開始構建交流系統，該系統使用變壓器升壓進行遠距離傳輸，然後降壓用於室內照明，效率更高，成本更低，直接與愛迪生直流電力系統競爭的昂貴系統。愛迪生開始公開質疑特斯拉創建的系統的安全性，他致力於詆毀特斯拉，為了贏得這場戰鬥，愛迪生會去電死小牛、馬甚至大象。這些動物的死亡過程緩慢，從人群中觀看時非常令人不安。特斯拉對競爭毫無興趣，更不用說殺死無辜的動物了。在愛迪生對動物進行了令人毛骨悚然的處決之後，他展示了他用來處死人的新發明，稱為“電椅”。

在贏得著名的19世紀80年代的“電流戰爭”以及在1894年成功進行短波無線通信試驗之後，特斯拉被認為是當時美國最偉大的電機工程師之一。他的許多發現被認為是具有開創性的，是電機工程學的先驅。他的交流電異步電動機和相關的多相交流電專利於1888年被西屋電氣公司授權，這些專利為他賺取大量的資金，並成為該公司最終銷售的多相系統的基石。

在整個19世紀90年代，特斯拉在紐約和科羅拉多斯普林斯的高電壓、高頻率電力實驗中追求他的無線照明和全球無線電力分配的想法。1891年，特斯拉在成功試驗把電力以無線能量傳輸的形式送到目標用電器之後，致力於商業化的洲際電力無線輸送。特斯拉曾一直試圖在他未完成的沃登克里弗塔項目中把這些想法付諸實踐，但在他完成該項目之前就已經耗盡資金。1893年，特斯拉宣布，通過使用他的設備進行無線通訊具有可能性。

特斯拉坐在他的 "特斯拉線圈 "旁邊，產生數百萬伏電壓的多重曝光照片。

1887年，特斯拉開發一種在交流電上運行的無電刷感應電動機，這種電力系統因其在長距離、高電壓傳輸方面的優勢而在歐洲和美國迅速擴張。該電機使用多相電流，產生一個旋轉的磁場來轉動電機（特斯拉聲稱在1882年就已經想到此原理）。 這種創新的電機是一種簡單的自啟動設計，不需要換向器，從而避免火花和不斷維修和更換機械電刷的高額維修費用，並於1888年5月獲得專利。

美國專利第381,968號，說明特斯拉的交流感應電機原理

1898年，特斯拉在麥迪遜廣場花園（1890時期）的一次電氣展覽中向公眾展示一艘使用基於相干器的無線電控制的船--他稱之為“telautomaton”。特斯拉試圖將他的想法作為一種無線電控制的魚雷賣給美國軍方，但他們沒有表現出興趣。遠程無線電控制一直是個新鮮事物，直到第一次世界大戰及其後，一些國家將其用于軍事項目——滑翔炸彈。

1898年，特斯拉展示一種無線電控制的船隻，他希望將其作為制導魚雷出售給全世界的海軍

20世紀30年代，特斯拉接近生命的尾聲，在花光大部分錢後，特斯拉住進紐約各地的旅館，此時的特斯拉一度變得深居簡出、足不出戶，獨居於紐約市溫德姆紐約人酒店3327房間之中，偶爾會向新聞界發表一些不同尋常的聲明。數家當今美國電子業龍頭的前身公司曾經聯合派出一群能言善道的律師將他的大部分專利奪走。1943年1月7日，特斯拉在居住的賓館房間中去世。

貝爾格萊德尼古拉·特斯拉博物館中裝有特斯拉骨灰的鍍金骨灰盒，其放在他最喜歡的幾何物體--球體中

特斯拉的工作在他去世後陷入相對無人問津的境地，直到1960年，國際度量衡大會為紀念他，將磁感應強度的國際單位制命名為特斯拉。

如此高產的發明家，個人不願結婚埋頭研究發明從而忽略人際關係的培養最終孤獨離世，給我們留下很多啟發，每個人的生活態度不必強求統一，我更喜歡當年明月的那句：成功只有一個--按照自己的方式，去度過人生。