□淄博日報/淄博晚報/博覽新聞
記者侯林 馮金金 通訊員牛彥春 王永軍
2022年4月14日，第二化肥廠氣體聯合車間員工正在調控4000立方米二氧化碳球罐達到最佳工作狀態。曹業琦 攝
8月29日，中國石化宣布,我國最大的碳捕集利用與封存全產業鏈示範基地、國內首個百萬噸級CCUS項目——“齊魯石化-勝利油田百萬噸級CCUS項目”正式注氣運行，標誌着我國CCUS產業開始進入技術示範中後段——成熟的商業化運營。
CCUS是指將二氧化碳從工業或其他碳排放源中捕集，並運輸到特定地點加以利用或封存的技術，具有減排規模大、減排效益明顯的特點，被形象地稱為“碳捕手”。齊魯石化-勝利油田CCUS項目是國內最大的CCUS全產業鏈示範基地和標杆工程，對搭建“人工碳循環”模式具有重要意義，能有效助力我國2030年“碳達峰”2060年“碳中和”目標實現。
CCUS項目二氧化碳裝車平台。陳永芳攝
“減碳”和“求碳”的雙向奔赴
齊魯石化—勝利油田CCUS項目由齊魯石化二氧化碳捕集、勝利油田二氧化碳驅油與封存兩部分組成，這兩部分正是“減碳”和“求碳”的一拍即合。
由於產品特性，化工企業成為碳排放大戶，即使在改進工藝和優化能源結構後，仍需要消耗大量化石能源，產生二氧化碳的剛性排放。而勝利油田運用超臨界二氧化碳易與原油混相的原理，向油井注入二氧化碳，增加原油流動性，並可驅替微孔中的原油，大幅提高石油採收率。
“我們把CCUS形象的比作‘吃’進二氧化碳，‘吐’出石油。”齊魯石化第二化肥廠經理李海強告訴記者，CCUS是減少二氧化碳排放的關鍵技術之一，把生產過程中排放的二氧化碳捕集提純，投入新的生產過程再利用和封存，可直接減少二氧化碳排放。
齊魯石化第二化肥廠煤氣化裝置排放的二氧化碳尾氣屬於優質的二氧化碳資源，排放量大，純度高達90%。在碳捕集環節，齊魯石化確定了液化提純技術方案，採用大量餘熱回收、余壓回收等節能技術，回收煤氣化裝置尾氣中的二氧化碳，實現了能量的梯級利用和有效回收，提升了能量利用效率，減少了運行過程中的“二次碳排放”。
勝利油田將年產100萬噸的二氧化碳用在石油採收中，可在未來15年實現增油296.5萬噸，同時二氧化碳通過置換油氣、溶解與礦化作用實現地下封存，真正做到“變廢為寶”。
齊魯石化二氧化碳回收裝置現場。顧波 攝
匯聚中國製造之力的標杆工程
二氧化碳的綜合利用有利於溫室氣體減排和環境保護，是減少溫室氣體對環境影響的重要措施。聯合國政府間氣候變化專門委員會指出，CCUS是確保實現《巴黎協定》氣候目標的重要技術支撐，絕大多數氣候模式都需要以它實現深度減排目標。
為有效助力我國2030年“碳達峰”2060年“碳中和”目標實現，2021年7月5日，中國石化宣布開啟我國首個百萬噸級CCUS項目建設——齊魯石化—勝利油田CCUS項目。
在項目有序推進時，2021年10月24日國家發布了《中共中央、國務院關於完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》首次將CCUS列為實現“雙碳”目標的重要技術手段，並且明確提出要“推進規模化碳捕集利用與封存技術研發、示範和產業化應用”。
隨後幾個月時間裡，齊魯石化第二化肥廠古老的化肥造粒塔，見證了這場與時間競逐的項目建設“攻堅戰”。
2021年12月9日，齊魯石化物資裝備中心計劃控制科梁世棟到瀋陽鼓風機集團股份有限公司,對接CCUS項目核心設備壓縮機組出廠前驗收及交付的相關事宜；2021年12月15日晚11點50分，經過10個多小時1000多公里的奔波，CCUS項目核心壓縮機組順利抵達施工現場，比原計劃提前了一個多月；2021年12月26日，隨着由重慶通用工業（集團）有限公司承製的丙烯壓縮機組的到貨，CCUS項目核心設備全部運抵現場……
2022年1月29日，僅用時96天，齊魯石化—勝利油田CCUS項目全面建成，實現了從開工建設到中間交接的目標，創出新的齊魯速度。而CCUS項目裝備的國產化率達到100%，完全匯聚了中國製造的力量。
夜幕降臨，裝車現場一派繁忙，一輛輛裝滿液體二氧化碳的車輛陸續出廠運往勝利油田。曹業琦 攝
“碳中和”目標實現的“齊魯路徑”
齊魯石化—勝利油田CCUS項目建成中交後，齊魯石化加速推進開工準備工作，成立專家開車團隊，與壓縮機廠商反覆對接工藝流程，對開車過程中可能出現的問題進行推演，制定相應防護措施，確保裝置開得起、穩得住、長周期、高效益。
2022年4月1日，項目進行試生產投料開車；4月3日,打通全流程，產出合格的二氧化碳產品,標誌着試生產一次成功。生產環節的廢氣真正變成一種新的資源，成為了石化產業新的效益增長點。
項目投產後，齊魯石化捕集的液態二氧化碳經公路運輸到勝利油田進行驅油。為了做好產品裝卸工作，齊魯石化與勝利油田詳細研討對接了產品日產量、罐容及裝車條件等事項，配備了多台車輛滿足CCUS項目運輸需要。
不過車輛運輸二氧化碳有費用高、容量小的特點，根據勝利油田高級專家呂廣忠估算，目前通過罐車運輸，1噸二氧化碳運送1公里需要0.8元－1元，使用管道運輸成本至少能降一半左右。
中國石化集團齊魯石化公司總經理王玉亮說：“同屬中國石化集團，齊魯石化和勝利油田合作的CCUS項目具有天然的優勢，按照中國石化統一部署，儘早啟動投用齊魯石化到勝利油田的二氧化碳輸送管道，進一步降低運輸成本，打造成可複製可推廣的CCUS全產業鏈示範基地和標杆工程。”
據中國工程院預測，2060年中國一次能源消費量將達55.7億噸標煤，其中化石能源消費佔比約26.8%，將產生27.1億噸的二氧化碳排放量。通過森林、草原、濕地等抵消16億—19億噸後，仍有10億噸左右的缺口。如果2060年中國要實現碳中和，以CCUS為代表的人工減碳固碳技術，是最有可能的候選。
中國石化集團副總工程師兼齊魯分公司代表、黨委書記韓峰介紹說：“齊魯石化—勝利油田CCUS項目被譽為‘工業森林’，在實現‘碳中和’目標上穩站C位，投產後每年可減排二氧化碳100萬噸，相當於植樹近900萬棵、近60萬輛經濟型轎車停開一年，可有力推進化石能源潔凈化、潔凈能源規模化、生產過程低碳化，形成可複製、可推廣的‘齊魯經驗’。”
操作人員在CCUS項目現場。 朱作清 攝
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