超級愛騎行，但僅限短距離騎行！作為一個已經踏進這個圈子三年的半熟老鳥來說，每一段長途騎行都是對於下半身的修行，因為長時間踩踏帶來的悶熱、摩擦帶來的疼痛、還有顛簸等難以忍受的壓迫感，都非常痛苦。
這就要說到我特別佩服的一個騎行愛好者——用運動軌跡畫畫英國自行車手安東尼·霍伊特。2019年12月，他連續騎行的9個小時，騎行127公里，用運動軌跡作畫，創造出了一隻憨態可掬的「聖誕節馴鹿」，你看這鹿角、眼睛還有各種細節，都清晰可見！
這是安東尼連續第歲那年的聖誕作品，他在2017、2018年分別完成雪人和聖誕老人團。安東尼是從倫敦西部小鎮漢默史密斯騎到倫敦市中心的尤斯頓，總長達127公里才成功畫出馴鹿，安東尼說，他騎了漫長的9小時才完成這次作品，這是這幾年來最久的一次。甚至不少專業騎手都非常佩服他，因為長途騎行是非常需要耐力和決心的運動，想要擁有一支隊身體友好的坐墊，對於長途騎手來說也非常關鍵。
而目前絕大多數長途騎行者都會最終選擇維樂VL-3362，為什麼這麼多人選擇用它呢？
這款坐墊的首要特點就是——「大」，這款坐墊體重達到了421克，寬度259mm，長度174mm。但是並不是所有的大坐墊都會有優秀的減震能力。這款維樂VL-3362最重要點就在於其整體的造型設計和坐墊材料的選擇。
正面來看，PU皮面排壓的凹陷連帶後面的排壓槽都做得比較細緻，填充物的造型沒有任何的垮塌形變。背面採用了傳統蒙皮的方式，用螺絲和螺釘鎖死，大大提高了坐墊的安全性。背後也不像其他坐墊只靠單材料支撐，而是採用D2雙材質底板設計。這小小的設計可以發揮一個大作用，在長途騎行中，底板的舒適性和彈性都非常重要。
這款坐墊的底板看似簡單，但其實暗藏玄機，底部的塑料鏈接搭配橡膠，以及厚實的填充物，讓坐墊並沒有一塌而陷的感覺。
底部的導流槽和中空位置，幾乎在直立騎行的過程中是零壓迫狀態，重點是發力的時候都有穩定的輸出，並不會有發力點出現支撐不足的情況。填充物非常厚實，感覺非常明顯。軟，但是密度大看似是一個矛盾體但是在這個坐墊好像又和諧統一了。
夏日也想暢快騎行？維樂VL-3362給你可靠助力。
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