圖為中國空間站
在完成了三峽大壩南水北調這些超級工程後，中國也成功獲得了基建狂魔的稱號，然而你以為我們的道路就此結束了嗎？其實不然，中國未來的超級工程曝光，總投資甚至能夠買下一個小國家，西方再也不敢小覷中國的建設能力，這些未來超級工程包括中歐高速鐵路、天宮空間站以及紅旗河工程，這如果放到其他國家，是根本不敢想象的工程，看來我們的基建狂魔果然不是吹的!
圖為中國高鐵
為何中國需要修建中歐高速鐵路呢？要知道亞歐大陸是世界上面積最大的大陸，但這裡的交通卻稱不上便利，從亞洲前往歐洲，此前往往只能乘坐飛機，畢竟坐輪船速度太慢，而乘坐汽車沿途需要穿越十幾個國家，光簽證就是一個十分麻煩的事情，但如果修通中歐高速鐵路，那麼從北京前往英國倫敦，全程只需要兩天時間，當然，這一工程也不簡單，光高速鐵路全長就超過9000公里，更不要說沿線的車站投資，所以總投資規模高達數萬億，這還真不是一般國家敢想象的。
圖為中國空間站
其次，是中國空間站計劃，目前我們已經開始建設天宮空間站，並且已經發射了天和號核心艙室，這標誌着中國成為繼美俄之後，世界上第三個掌握空間站技術的國家，並且也是目前全球唯一一個可以獨立進行空間站搭建的國家，要知道載人航天工程本身就是一件非常燒錢的項目，更不要說建設空間站，而且隨着中國空間站規模的不斷擴大，還必須持續投入資金，一般國家還真就玩不起這個項目，就連現在的美俄兩國，也不敢單獨發射各自的空間站。
最後，則是紅旗河工程，幾十年前，中國在僅依靠人力的情況下，在懸崖峭壁上開挖了紅旗渠，改善了安陽市當地缺乏農業灌溉用水與生活用水的情況，並且這一工程還被西方譽為可以媲美長城的超級工程，如今，我們規劃的紅旗河，則是需要引青藏高原水支援新疆，從而改善南疆長期處於乾旱的環境，相較於紅旗渠工程，紅旗河不僅工程量大，並且施工難度也極大提升，預計總投資也將高達數萬億。
圖為中國調水工程
這3項工程僅僅只是中國未來超級工程的幾個典型代表，儘管每一項工程都耗資不菲，但如果以長遠的眼光來看，都能夠對人類發展起到難以估量的作用，其中中歐高速鐵路可以讓亞歐大陸從此變成一個整體，而天宮空間站則可以極大推動人類航天技術的發展，甚至開啟殖民太空時代，紅旗河則更是可以推動人類改造自然，改善地球生態環境，給人類創造一個宜居的家園。
或許這些工程在西方國家眼中看似不可思議，並且難以完成，但對於中國基建而言，就沒有不可能三個字，即使再困難的工程，相信我們的施工團隊都能夠順利完成，並且向全世界證明，我們的基建狂魔稱號，絕對不是蓋的。
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