最近一段時間，陸續有幾個在崗的朋友和我聯繫，都談到了勝任特徵一事。每每談到這個問題，似乎會喚起我塵封多日的記憶，我會滔滔不絕。的確，我相信，伴隨時間的推進，十幾年前勝任特徵瘋狂一陣研究的那批人，在退出了歷史舞台後，新的一批人將會接棒再行，科學而規範的質性研究方法才是實效的勝任特徵研究方法。
我從1984年大學畢業就開始從事軍事航空心理學應用研究，1987年承擔重大課題，編製了“軍事飛行員心理健康量表”，這項研究成果作為軍事飛行員心理評估工具一直沿用至今，量表中所有指標的來源，主要還是基於量化研究方法所提煉。
近30年來，質性研究方法已經滲透於社會科學研究的各個領域。我國自2005年由北師大學者劉力教授給研究生開設“質性研究方法”課程開始，成為我國質性研究方法的開端，它解決了許多量化研究方法無法解決的問題。
從2006年開始，我參加的“基層主官勝任特徵模型構建應用系統”課題，採用的就是質性研究方法與量化研究方法結合，兩種方法交相輝映得到了科學而真實的結果。這個課題是某大區課題，中科院心理所時勘教授是課題的合作簽約人，我是被大區組織上抽調，一直作為課題的具體工作者參加。
課題從行為事件訪談開始，通過對研究對象大樣本的成功事件與失敗事件的行為事件訪談錄音，並將錄音轉錄為word文稿，獲取了基層主官可貴的成長資料110萬字。然後，對這些資料進行編碼，提取了支撐“成功”事件意義的行為特徵指標，形成了勝任特徵指標問卷。以360度的評價，並將獲得的資料採用了探索性因子分析，結構方程AMOS技術，成功驗證了“三維核心勝任特徵模型”的架構的科學真實性。所謂“三維核心”模型，即指“三個維度”和“一個核心”。三個維度分別是“職業特質”“成長特質”和“個性特質”，一個核心指“動力特質”。對19項指標，按照定義、重要度整理構成了基層主官勝任特徵詞典，成為課題研究過程必備的工具，該項課題2014年獲得軍隊科技進步一等獎。
2012年我又分別參加或負責“飛行員能力素質研究”和“新機種飛行員心理選拔與訓練技術方法研究”，再次選擇了質性研究方法與量化研究方法的結合。通過行為事件訪談技術、質性編碼技術，以及360度評價技術和因素分析獲得的指標結構，構建了軍事飛行員勝任特徵同心圓模型。我在《中華航空航天醫學雜誌》2016年6月第27卷第2期《新機種軍事飛行員職業勝任特徵指標體系及模型構建》一文中闡述了相關內容。
同心圓由圓心到外圍，顯示了勝任特徵由深及表的特徵。最內核為心理動力、是績效之動力之源，是職業成功的核心動力。心理動力導引行動思考，是以獲得成功為目標的驅動力，隱含于思想和意識之中，是一種相對穩定或持久的特質，更是一種支配行為的驅動力量，同時也是一個人最大價值取向。心理動力，最難評價但最為重要，埋於最深處，需要挖掘、耕種，才能客觀評價。
中圈為個性特質，與先天素質有關，是職業發展的重要基礎，它是選拔重要指標，非後天能夠訓練獲得。飛行職業對個性有着特殊的需求才能匹配職業需要。在各種情境下所表現出的本質、穩定、獨特、一致性的行為特徵，屬於與生俱來的先天特質。與所從事的職業環境相互碰撞，歷經職業錘鍊與摔打而逐漸固化的一種穩定心理行為特徵。在人力資源管理中，特彆強調“人-崗”匹配，力圖使個人的特質與從事的職業相吻合，激發最大效能，對事業發展具有推進作用。
外圈為心理能力，是與新機種相匹配的的關鍵能力，屬於經過飛行訓練與心理訓練相結合不斷提升的素質能力。它的形成與固化，是不斷與航空飛行環境交互作用實現的，是確保穩定發揮技術能力水平的心理保證及飛行心理品質的直接體現，是操控飛行的關鍵技術能力。
2017年由我負責的“飛行人員醫學心理選拔技術方法研究”課題，全面採用了前期飛行員勝任特徵模型研究成果，提出了心理選拔的技術方法，並採用實證效度進行了檢驗，效果是顯著的。其實，這些年來，對勝任特徵概念的認知不斷加深，人才的選拔與評價，說穿了就是選用與職業或崗位相匹配的能夠獲取優秀績效的那些屬於個人的行為特徵。
崗位勝任特徵指標的提煉是一個嚴肅而客觀的過程，不是參照或照搬其它職業或崗位勝任特徵指標的過程。特別是特殊職業如飛行職業或類似職業，具有其特殊性的特點，更不是能夠參照或照搬的。
勝任特徵，它的核心屬性是潛在特質與效標關聯，它們之間具有高度的因果關係。潛在特質，隱含着外在的表現力或內在的思考力，這種力可以類推到個人工作或生活上各種不同的情況，它能夠在一個人身上保持有相當長久的時間；它可以預測一個人在複雜的工作情境及擔當重任時的工作效能，它能夠用來預測績效及行為表現。效標，指的是利用特定的標準來衡量效能，它和潛在特質關聯。如，衡量一個飛行員的作戰效能，就是看他如何成功地應對複雜環境，打掉了多少架敵機的數量。
這些年來對飛行勝任特徵的研究也深刻感到，各類文獻中對飛行相關的心理評價指標和勝任特徵指標概念不統一，說法不一致，這就帶來很多是是而非的描述。因此，也就更加激發了我想編撰一個飛行員勝任特徵編碼詞彙的想法。
編撰飛行員勝任特徵編碼詞彙是一項研究勝任特徵重要的前提性工作，可能帶來兩個效果，一是為研究者提供進一步研究飛行員勝任特徵編碼工具；二是明確飛行員勝任特徵指標詞彙的釋義，減少相近詞彙不同解釋帶來問題。本編碼詞彙由我本人編撰，在完成過程中，我的同事張焱，以及某基地陳蓉蓉給予了協助，再次表示感謝。這本勝任特徵編碼詞彙，一部分來源於由我負責的相關飛行員勝任特徵研究課題，另一部分來源於參考國外軍事航空心理文獻報告。詞彙按照O*NET分類法，分為知識、能力、技能、活動、風格和價值等6部分組成，共計198個詞彙。對每一個行為特徵詞均給出了英文名、定義或注釋。
《飛行員勝任特徵編碼詞彙》一書，清華大學出版社正在出版流程之中，出版社編輯高效的工作效率，一直推動着我幾次稿件的校對，很快就會出版了。我相信，和我交流勝任特徵的朋友們，很快就會拿到我的贈書。
為了勝任特徵研究更規範科學，我們一起努力。
【參考文獻】 宋華淼, 王頡. 新機種軍事飛行員職業勝任特徵指標體系及模型構建[J]. 中華航空航天醫學雜誌, 2016, 27(2): 81-86.
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