中國現在有多少人願意生第三胎呢？
曾幾何時，中國的一個家庭都是要生4、5個孩子，這是哪一代人呢？我想最近的應該是80後的父母甚至90後的父母，因為那時候的生產勞動主要靠人力。像我這樣的90後孩子會有好幾個舅舅、姨姨及好幾個姑姑。但是到我們90後這一代，我們的兄弟姐妹就不多，好多人都是獨生子或者最多兩個兄弟姐妹。
眾多兄弟姐妹
90後這一代主要是因為國家實行計劃生育，所以我們算是有些孤獨吧。但是在90後成長的那個年代，養一個孩子的花費不是很多。且有錢人家和普通人家差異不是很大。那時候90後的父母想生孩子但是國家不讓。那時候是能但是不行。
到了2020年左右，國家開始鼓勵三胎。但是現在的好多家庭生一個孩子養着都覺得有壓力，更何況三胎？因為養一個孩子花費太高了。現在是，行但是不能。
姐弟間的親密
那麼現在有多少家庭願意生第三胎呢？據統計，有意願的家庭不超過10%。
理想L9的目標群體是哪些呢？
6月21日，理想L9整式發布，售價45.98萬起。這樣的售價，可以知道目前群體是中高收入家庭，也就是買BBA的那群人。這樣的定位其實挺明確，因為這樣的家庭才會考慮生三胎，也許以後孩子多也是富裕的一個象徵了，“多子多福”多子多富。
理性L9上市
當然了，近50萬的售價，目標客戶明確才好銷售。因為擊中了客戶的需求。
三胎家庭或者兩胎家庭，任何一個家庭都想給孩子最好的。這是父母的天性。那麼理想L9能滿足這樣的需求不？
理想L9
理想L9有哪些值得買的點呢？
- 六個獨立座椅，都帶有電動調節和座椅加熱；
- 長寬高分別為5218/1998/1800mm，軸距為3105mm，保證每個人的乘坐空間；
- 配備5屏交互模式，車輛中控屏、副駕娛樂屏、後艙娛樂屏採用三個15.7英寸車規級OLED屏，每個人都可以享受娛樂的瞬間，照顧到每個人的需求；
- 智能駕駛輔助燈和高清攝像頭保證行車的安全；
- 全自研高效增程電動系統配合44.5kWh電池組，理想L9可實現1315km續航（CLTC工況），其中電池續航為215km。自研自產的增程器熱效率達到40.5%，燃油模式的熱機能耗低至5.9L/100km（CLTC工況）；
- 理想L9前懸架採用雙叉臂結構，後懸架採用五連桿結構，通過全自研的旗艦級底盤控制系統，配合標配的CDC連續可調阻尼減振器，理想L9可根據路面振動反饋毫秒級自動調節阻尼，全方位提升各種路況的舒適性；
當然了，除了以上這些，還有很多的其它優點，這樣的車，50萬，如果你有錢，你會買嗎？我會考慮的。
理想L9車內娛樂系統
理想自研的超級底盤
理想L9底盤控制系統
L9尾部
其實從汽車產品的角度講，理想L9有些配置堆積的感覺，就像父母把所有好的東西都想給孩子一樣。理想要呈現給消費者的是一個滿滿誠意和豐富配置的家庭用車。
沉穩大氣的L9
就像現在的很多造車新勢力一樣，沒有更多的造車底蘊和文化積累，要賣出高價，只有通過滿滿的配置和真心實意來向消費者要出高價，要不消費者憑啥選擇他們。
那麼是蜜雪冰城4塊錢的檸檬水好喝呢？還是50塊錢的喜茶好喝呢？每個人都有自己的看法。
現在的這樣一款L9，我想很多多孩子家庭會選擇，當然了是資金充足的情況下。如果是我，我也會選擇L9，不過現在的我還需要多搬磚，寫稿子才能買得起。
