近日，招商港口旗下巴西巴拉那瓜集裝箱碼頭（簡稱“TCP”）聯合當地鐵路運營商Brado，為巴西最大的紙漿和紙製品生產和出口商Klabin量身打造創新型出口物流解決方案——KBT（Klabin-Brado-TCP）。隨着KBT項目第一列集裝箱列車順利駛入該碼頭，TCP針對單一集裝箱客戶所打造的全球最大多式聯運物流項目正式投入運營。
Klabin是TCP的第二大客戶，2020年的業務量為50910標準箱，佔TCP全年箱量的7%、出口箱量的11%。長期以來，TCP積極主動開拓創新，依託Klabin在巴西巴拉那州Ortigueira市投資新建的大型紙漿基地對市場商業模式進行創新研究，並與Klabin和Brado鐵路公司共同打造出一個全新的商業運營模式。在TCP團隊的創新思維引領下，三方精誠合作，打造出一個全新的現代物流鏈商業服務“樣板工程”，既能為Klabin降低內陸運輸成本，又能為TCP帶來穩定的箱量增長，實現Klabin、Brado及TCP共贏發展的局面。
通過三方多輪的溝通與協調，最終決定由Klabin投資3億雷亞爾在距離Ortigueira工廠1.5公里處修建一個連接Brado鐵路主線的物流場站，場站設計吞吐量2112標準箱，通過鐵路將工廠和TCP碼頭連接，使該場站成為碼頭在內陸的延伸。
TCP從對KBT項目的概念提出、項目設計、規劃、驗證、實施、生產操作等進行全流程把控，實現了多個行業內創新。一是首創性，該項目是全球針對單一集裝箱客戶所打造的最大的多式聯運物流項目；二是零投資，項目為TCP獲得長期而穩定箱量的同時，TCP未進行任何資本投入；三是一體化，通過場站和鐵路的接軌，將Klabin工廠與TCP緊密聯結，形成了“門到門”服務模式；四是系統一體化，TCP團隊通過對IT系統的一體化調試，將場站各項功能數據直接融入TCP各項系統中，使場站成為碼頭系統的延伸，大大提高了與TCP對接的效率和便利度；五是功能齊全，根據場站的實際需求，TCP將其設計為擁有堆場、RTG、外堆場、拖車、正面吊等設備的全功能場站；六是堅持綠色環保，TCP團隊積極推動落實可持續發展理念，使KBT成為在巴西率先使用電驅動RTG的碼頭項目。
自招商港口入駐以來，TCP以全新的工作理念和高標準服務要求，不斷追求為客戶提供更專業、高效的服務。隨着KBT項目正式投入運營，未來兩年TCP鐵路運輸箱量將增長高達84%，Klabin也即將在2022年成為TCP最大的客戶。預計到2025年，Klabin將成為巴西最大的乾貨櫃出口商；到2027年，該項目每年將為TCP帶來56196標準箱，佔TCP年出口量的20%。毋庸置疑的是，KBT項目將進一步提升TCP的碼頭競爭力，為打造TCP成為拉美樞紐港、推動招商港口邁向世界一流添磚加瓦。
