很多人軍迷朋友看到051C會覺得，這麼一艘老艦有什麼好說的呢？其實就在前不久的4.23海軍節上，開放參觀的就有一艘051C型116瀋陽號驅逐艦，看到後還是頗有感觸的。眾所周知051C只有2艘，還有一艘是115石家莊號。而對於一款20年前國產達7000噸的大型艦艇來說，只建造2艘那肯定是有原因，這和其為052D一脈的備胎不無關係，但卻成就了051C作為俄式紅海軍最後的輝煌。
其實熟悉國內軍工發展的朋友都知道，“改開”之後軍工遇到了很多困難，而在兩伊戰爭之後，我們又嚇出一身冷汗。兩級反轉之下，很多裝備路線就只能兩條腿走路，這樣才能又穩又快的補下過去十幾年的欠賬，比如坦克分為國內自用和外貿兩條線，憑藉“784”會戰積累了經驗，但過了很多年才有99式，這個中間就需要一些備胎型號。好的扯遠了，收一下，其實051C就是引進裝備線，也是052C這條國內自研線的備胎，而052C發育後才衍生了052D。
簡單說，051C就是為了預防052C-052D發展過程中遇到意外，而降低風險的型號，這樣不至於在2000年左右，國內沒有成熟的區域防空能力。因此051C雖然是備胎，但瞄準卻是世界先進的區域防空，引進的全套俄式裝備在當年也是頂級的。比如051C上大家熟知的，後來國內用了多年的“頂板”三坐標雷達，還有“軍艦鳥-M2”對空搜索雷達，通過傾斜安裝的方式可以搜索130公里內的戰鬥機和西方導彈等目標，這在當時極大的彌補了國內的艦用遠程測能力，解了一時的燃眉之急。
當然，這裡特別要說的是“里夫-M”區域防空系統，其實這個很多軍迷朋友也很熟悉。但是不少人可能不知道，這套系統俄方一共只生產了3套，其中1套給了俄海軍的驕傲“基洛夫”級彼得大帝號巡洋艦，也是紅海軍最後的巨艦。而其餘兩套全部都給了它，也就是051C驅逐艦。
而這套“里夫”中價值最高的還不是防空導S300F，而是一套30N6E1“墓 碑”無源相控陣雷達，可以搜索300公里範圍，同時引導12枚導彈打擊6個目標，並且可以穩定追蹤彈道導彈，這是我們當時很稀缺的。而當年我們拿到2套里夫-M，除了一定的感情外，我們也是花了重金的，是俄方當時無法拒絕的價格。但是從這點也不難看出，“里夫-M”的含金量，噸位較小的光榮級都只能用“里夫”簡化版加一座“頂罩”雷達，而051C的完整版“里夫-M”則是和基洛夫級的區域防空是一個級別的。因此在052D出來之前，051C都可以說是國內最強區域反導，這點看看115和116在什麼艦隊，拱衛什麼地方就明白了。
值得一提的是，“墓碑”雷達的取名，可能含有這是美西方北約墓碑的意思，但事與願違，這反而成為了紅海軍的“墓碑”。時間來到2024年，俄方早已無力生產基洛夫和光榮級這樣大噸位的主力艦，海軍規模大幅縮小，以幾千噸的護衛艦為主，主要是發射口徑巡航導彈的海上平台。反觀俄海軍的一些家底，基洛夫也好，庫茲涅佐夫航母也，不是在維修就是在船塢常駐，反而是在中國的現代級和051C上的全套俄式裝備，成就了紅海軍最後的輝煌，也保留了俄式艦載武器最後的輝煌和尊嚴。
當然115和116也有自己的尷尬，最明顯的就是051C如果在進行中期維護改進的時候，可能會面臨三點尷尬。一是艦體轉為里夫-M的超大垂髮設計，這個艦體改為國產垂髮，那就比較浪費空間了。其二，如果把這套俄式防空，改為AJK-16就又成了大號054A了，反而從區域防空降級為中近距離防空。其三就是051C缺少機庫，成為了單純的防空驅逐艦，而不是通用驅逐艦，也讓今後的改進比較麻煩。
總體來說，紅海軍的沒落，和國內海軍的崛起，背後根本的就是國力的變化，我們走的是自主發展的路線，而俄方很長一段時間內對美國為首的西方抱有幻想，這個結果在幾十年前就種下了因。可以想象的時候很長一段時間，俄方可能都沒有能力大規模部署艦載區域防空的能力了，這樣來看，等到115和116今後退役了，不知道俄方是否有意返聘回去繼續發光發熱呢？
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