11月12日，海軍對外公開了一則發生在11月10日，我海軍廈門艦在台灣海峽附近正常戰備巡航期間，廈門艦和台灣馬公艦相互通話的語音。從雙方通話的內容來看：是廈門艦在正常航行期間，遇到了前來阻止正常航行的我台灣省馬公號導彈驅逐艦的攔截，馬公艦對廈門艦公開喊話稱：這是馬公艦，你即將進入24海里警戒區，請你適時調整方向，以為航行安全。
而廈門艦則霸氣回懟到：馬公艦，這裡是廈門艦，你所謂的24海里線不存在，請注意你的用語！我艦在此正常航行，請與我保持3海里以上安全距離！
首先為海軍的霸氣回懟點贊，其次再來說說這個馬公艦，其實馬公艦就是當年台灣省從美國購買的4艘二手基德級導彈驅逐艦的第4艘艦，該艦最開始是美國專為伊拉克海軍建造，但等到交付之際，卻隨着巴列維王朝的離去，美國亟待交付的這4艘艦成為了燙手山芋。所以在本世紀初，美國海軍就將這4艘短暫服役過一段時間的導彈驅逐艦，出售給了我國台灣省，作為台灣省的旗艦使用。
由於這4艘艦是基於基德級導彈驅逐艦衍生而來，所以最引以為傲的就是其滿載排水量高達9500噸，甚至比我海軍的052D型導彈驅逐艦都大不少。但也因為這4艘艦建造於上世紀70年代，所以除了噸位引以為傲外，其餘無論是武器、還是雷達等電子設備都已經嚴重落後，比如其沒有裝備任何相控陣雷達、導彈使用的還是雙叉臂傾斜發射模式，而且因為其服役年限較早的原因，其防空能力還不如我海軍4000噸級的054A型導彈護衛艦。
而霸氣回懟的廈門艦，則是海軍正在批量服役中的052D型導彈驅逐艦的6號艦，該艦無論是噸位、動力系統、雷達電子設備、武器裝備都可以稱之為全球範圍內同級別的第二艦。因為從該艦搭載的電子設備來說，其裝備了我國自主設計製造的346A型相控陣雷達，具備超過400千米的探測距離和超過200個以上目標鎖定、以及優先攔截最危險50個目標的能力。
同時052D型導彈驅逐艦不僅雷達性能世界先進，而且其裝備的導彈垂直發射系統自身和所搭載的導彈更是當今全球範圍內最先進、也是最威脅的存在。因為052D型導彈驅逐艦是全球範圍內第一艘搭載直徑達到850毫米、具備冷熱共架導彈發射能力的驅逐艦，其裝備的冷熱共架導彈垂髮系統不僅能夠裝備海紅旗9B遠程防空導彈、海紅旗16B中程防空導彈、鷹擊18亞超結合反艦導彈、同時還能夠裝備鷹擊-21艦載高超音速反艦導彈。
所以無論是從雙方軍艦搭載的雷達、還是武器系統橫向對比方面來說，廈門艦都可以說毫無壓力的全面碾壓對岸的馬公艦。當然我軍霸氣回懟其實也很正常，因為自2013年以後，隨着我國海軍整體實力的提升，特別是兩岸統一的口號成為海峽兩岸民眾共同的呼聲後，為了和平收復、為了保足面子，我國對台灣省的回應中一直很是和氣。但長期和氣卻遭到了劍拔弩張，所以在台獨勢力主動破壞了雙方早前初步達成的內容後，我們也就不需要給他們留面子了。
而整個對話中最為關鍵的24海里，其實根據《聯合國海洋法公約》規定，12海里內屬於臨海國家的領海海域，如果他國軍艦未經允許進入12海里內就屬於軍事入侵，擁有這片領海的主權國家就可以對其進行軍事回應；
在12海里領海到24海里之間的這片海域，屬於毗連區海域，臨海國家可以在這片海域範圍內進行偷渡、走私等非法打擊行為，同時不管進入這片海域的船隻是民用還是軍艦，都必須對其進行定位、識別和聯繫通話。
所以從廈門艦和馬公艦之間的對話就可以看出，是馬公艦主動聯繫廈門艦的，也就代表了當時廈門艦航行的具體地點，距離台灣省的直線距離已經在24海里內、差不多50公里內的海域航行。
而廈門艦霸氣回懟馬公艦也是合法合規、且符合國際法律規定的。因為早在今年國慶節前夕的9月21日，外交部就解放軍東部戰區在台海附近組織實戰化演練回答記者提問時，外交部發言人汪文斌就此事明確表態：“台灣是中國領土不可分割的一部分，不存在所謂的‘海峽中線’。”
所以在明確公告台灣是中國領土不可分割的一部分前提下，廈門艦在屬於中國領土附近海域航行，就相當於在自家門口航行一樣，所以霸氣回懟某些台獨勢力所謂的24海里線不存在名正言順。畢竟所謂的海峽中線從一開始就是：當年美軍太平洋司令部依據所謂“台美共同防禦條約”，基於台海防衛作戰之需要，衡量台灣海峽甚為狹窄，作戰縱深不足，而在其主導下所推出的一條“假想界線”。
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