俄軍基輔級航母研製歷程「3」

俄軍基輔級航母研製歷程【3】

1967年7月9日，前蘇聯最新航空技術裝備展示會在莫斯科郊外的道莫傑多沃機場舉行，雅克夫列夫設計局的試飛員В.Г.穆欣駕駛雅克-36進行了表演飛行。

以上工作證明，研製垂直起降飛機在原則上是可行的。但前蘇聯空軍拒絕以此為基礎研製前線飛機，這是因為，雅克-36的作戰半徑、戰鬥載荷、續航時間和航程都遠遠低於在役的正常氣動布局飛機，其垂直起降能力的實現是以降低主要飛行技術性能為代價的，而後者對飛機的作戰能力是至關重要的。於是Д.Ф.烏斯季諾夫建議把垂直起降飛機作為艦載機來研製使用，這得到了當時的海軍總司令С.Г.戈爾什科夫的贊同。前蘇聯當時還沒有固定翼艦載機，而隨着其海軍逐步走向遠洋，已經越來越迫切地感到，僅有艦載直升機顯然是不夠的。因此，戈爾什科夫提出，第三艘“莫斯科”級反潛巡洋艦(11233型)的技術方案時應考慮到雅克-36上艦的可能。……