2016年11月19日，一架二戰時期美國飛虎隊使用過的C-47運輸機，在成功重飛“駝峰航線”後，飛抵桂林兩江國際機場。
這架飛機將作為中美友誼的紀念物永久保存在美國飛虎隊桂林遺址公園，面向公眾陳列展示。
為紀念中美二戰合作的珍貴歷史，緬懷中美軍民在駝峰飛行中做出的犧牲和貢獻，美國飛虎隊歷史委員會收購和修復了這架C-47運輸機，並駕駛該飛機從澳大利亞起飛，飛過印尼、馬來西亞、泰國、緬甸等國家，總里程達11062公里。
隨機抵達的美國飛虎隊歷史委員會總裁Larry Jobe表示，此次沿着七十多年前美中兩國飛行員的足跡重飛“駝峰航線”，途經六個國家，歷時三個多月，歷經艱辛曲折。
“這架飛機有個昵稱叫‘兔八哥’，我們希望把這架象徵著友誼的飛機帶給中國人民、美國人民、世界人民。”
七十多年前，中美兩國為抗擊日本侵略軍而開闢唯一空中補給線“駝峰航線”，它從印度經緬甸到中國昆明、重慶，飛越青藏高原、雲貴高原。
是第二次世界大戰期間持續時間最長、規模最大、飛行條件最艱險的空中運輸線，一共向中國抗日戰場運送武器、彈藥、汽油等軍用物資80萬噸、戰鬥人員逾3萬人次，為抗戰勝利作出了貢獻。
經了解，這架世界僅存的C-47運輸機二戰期間曾在澳大利亞南部服役於飛虎隊36中隊，該機型在二戰中多次執行運輸戰爭物資及駝峰飛行的任務。
在交接儀式上，Larry Jobe與當時的桂林市臨桂區區長李紹政簽署了交接書，正式將這架運輸機交給美國飛虎隊桂林遺址公園接管。
美國飛虎隊桂林遺址公園位於桂林市臨桂區的秧塘機場遺址，於2015年3月28日落成，目前保存有山洞指揮所、陳納德將軍觀戰石、飛機掩體等文物，是美國飛虎隊現存唯一的指揮所遺址。
飛虎隊公園佔地約250畝，是2015年落成的景點，主要是以宣傳愛國主義、反法西斯戰爭的紀念公園。
在這個飛虎隊公園主要是以當年美國空軍飛虎隊為背景所修建的公園，這裡是二戰抗擊日軍的主戰場，也是美國空軍在桂林的落腳點。
在這座紀念性質的抗戰遺址也是見證了世界人民共同抵禦列強的決心與團結的精神。
桂林的飛虎公園坐落於桂林市臨桂區的秧塘機場遺址，景點還保存了山洞指揮所、飛機的掩體、美軍當年的C-47大飛機。這公園還有一個美國飛虎隊紀念館，館內展示有當年抗擊日軍時所保留下來的珍貴照片、檔案。
這樣一處抗戰紀念景點也是結合了歷史真實事迹的一個“回憶庫”，景點的遺留文物有當年飛虎隊生活的日常用品，還有美國飛虎隊空軍的戰機，通過形象地現在世人面前，讓後人銘記歷史，不忘恥辱，奮發圖強。從這裡的展示區分為抗戰紀念館、抗戰英雄紀念碑、抗戰英雄浮雕牆、飛虎隊營房等。
作為一處抗戰意義的紀念公園，這裡面的很多紀念意義的物品當中最讓人印象深刻的那就是美國飛虎隊的飛機了，這裡的展示了美國飛虎隊的戰機、飛機的發動機等，也是讓國人領略了當年美國的軍事科技實力的雄厚。在這些展覽下的飛機也是見證中美兩國在抗戰史上的一次大團結、為反法西斯戰爭不畏犧牲的精神。
（記者：秦忠）
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