隨着衛星照片再次更新，朝鮮側翻入水驅逐艦已經進入打撈程序，不過距離事故超過3天，朝方宣稱的2-3天扶正計劃落空。從5月25日衛星照片看，“崔賢”級二號艦還半沉在水中，狀態和之前相比沒有太大區別。朝鮮有點高估自身打撈扶正能力，對這艘足以影響海軍現代化的軍艦，寄予了太多希望和現實中不得不面對的失望。
衛星照片
早在5月21日，朝鮮“崔賢”級二號艦舉行下水儀式，沒想到簡單暴力的側滑入水，居然在最關鍵時刻出問題。已經造好的艦艇，在一陣驚愕中半截入水成為鐵疙瘩，朝鮮第一時間對外公布事故情況，最初判斷船底出現破損。在現場目睹整個過程後，將軍非常憤怒認為這是一起“犯罪行為”，除了追究責任人外還要求1個月內完成修復。
不過第二天也就是5月22日，朝鮮方面再次公布更新信息，聲稱經過專家分析確認，“崔賢”級二號艦船底並沒有出現破損。只是船體右舷出現剮蹭，海水通過部分船尾救生通道流入船艙，不過進水量不大可以控制。預計抽出隔艙內海水，同時使船艏部分從船台脫離，艦船恢復到平衡大約需要2到3天，整體修復艦體需要10多天。所以預估和現實有出入，要麼該艦受損程度確實很嚴重，要麼朝鮮方面高估了自己搶救能力。
一分為二效果圖（圖源見水印）
初期打包照片
從衛星照片看，側翻驅逐艦狀態基本沒變，不過艦體周邊浮筏數量增加了很多，數量粗略估計達到20多個。艦艉附近也多了兩艘船隻，疑似起重吊裝駁船，之前艦艉和岸上連接的線纜已經拆除，估計是已經控制住了船隻狀態。現在就看後續怎麼安排，拖回岸上的可能性比較小，估計會先吊裝扶正讓船隻浮起來，至少保證驅逐艦不會側翻。
雖然只是初步扶正，而且水深也不會太深，但經過3天多的嘗試扶正基本沒戲。很顯然獲得外部技術資源，快速造出先進驅逐艦簡單，但是底子薄工業基礎薄弱，再加上沒有大型軍艦研製經驗。對船體損傷程度，以及打撈扶正技術都不足，按照目前進度很難達到3天扶正，10天全部修復完成目標。
全包狀態的驅逐艦
帶線纜的驅逐艦
還在打撈中的艦體
目前唯一有進展的是，朝鮮方面已經拘留了軍需工業部副部長李亨先，以及造船廠廠長、副廠長、總工程師以及總裝主任。在這起事故中，朝鮮已經先後拘留了5名高官，雖然追責和修復工作並行，但顯然打撈出水更複雜。以目前這種進度，很難保證10天內完成個修復，在全球很多衛星不間斷關注下，想要找理由解釋都很難。這艘5000噸級驅逐艦，如果在水中泡的時間太長，不僅電路裝備直接報廢，就算嶄新的艦體也將成為廢鐵。
崔賢級驅逐艦
