據《亞洲防務安全》網站5月15日報道，印度尼西亞去年以81億美元從法國達索航空公司採購了42架陣風戰鬥機，這筆交易被視為東南亞最雄心勃勃的空中力量現代化計劃之一，但雅加達近日開始了謹慎轉向，表明陣風戰鬥機未經過高強度衝突測試的戰鬥記錄越來越令人不安。
據報道，印度尼西亞高級國防官員正在審查陣風戰鬥機的作戰可信度，此前有消息稱，在最近的印巴衝突的早期階段，三架印度空軍的陣風戰鬥機被巴基斯坦空軍的j-10c戰鬥機擊落。負責監督國防和外交事務的印度尼西亞眾議院第一委員會高級成員拉克索諾承認形勢正在變化，但敦促各方在得出結論時需要保持戰略克制。他表示：“衝突地區未經證實的說法不能作為評估特定武器系統有效性或失敗的唯一依據。” 他進一步強調，即使是頂級戰鬥機，在特定的作戰條件下也可能很脆弱。
儘管如此，這位印尼國防立法者承認，巴基斯坦空軍j-10c戰鬥機使用pl-15e超視距（bvr）導彈擊落三架陣風戰鬥機的新聞為作戰評估提供了“合法和建設性”的依據。這些關於巴基斯坦j-10c戰鬥機擊落陣風戰鬥機的報道如果得到證實，將標誌着自陣風戰鬥機在全球空軍服役以來首次確認的戰鬥損失。鑒於陣風戰鬥機從印度和埃及到阿聯酋和克羅地亞的迅速普及，這是一個重大的變化。
早在2024年2月，印尼空軍參謀長、空軍上將mohamad tonny harjono就證實，第一批六架陣風戰鬥機計劃於2026年2月份開始交付給印尼空軍。最初的交付工作包括2月至3月期間交付3架，隨後在未來三個月內再交付3架。 印尼空軍的陣風戰鬥機將駐紮在兩個具有重要戰略意義的空軍基地——廖內省北乾巴魯的roesmin nurjadin空軍基地和西加里曼丹省坤甸的supadio空軍基地。印尼在2022年簽署的原始採購協議包括42架陣風戰鬥機，包括單座和雙座型號。
巴基斯坦外交部長不久前宣布，五架印度戰鬥機——包括三架“陣風”戰鬥機、一架米格-29戰鬥機和一架蘇-30mki戰鬥機被巴基斯坦配備pl-15e遠程空對空導彈的j-10c機隊摧毀，隨後“陣風戰鬥機被擊落”成為了全球頭條新聞。與此同時，美國有線電視新聞網（cnn）高級記者jim sciutto報道稱，法國的情報來源已證實，至少有一架印度陣風戰鬥機被擊落，目前法方正在進行調查，以核實是否有更多損失。據報道，法國當局正在分析導彈遙測、雷達日誌和開源視頻數據，以確定多架“陣風”戰鬥機是否在這場小規模衝突中被擊落。
據美國有線電視新聞網報道，美國情報評估得出結論，在印度空軍的跨境突襲中，一架印度戰鬥機確實被巴基斯坦軍隊擊落，儘管華盛頓尚未證實巴基斯坦方面所使用的確切武器系統，這進一步加劇了爭議。緊接着，達索航空公司的股價在五天內暴跌了9.48%，反映出投資者對這個歐洲主要國防出口商之一的聲譽受損的擔憂。
印度方面既沒有證實也沒有否認其“陣風”戰鬥機的損失。在新聞發布會上被問及此事時，印度空軍將領巴蒂說：“我們處於戰爭狀態，戰鬥中預計會有損失。”分析人士認為，這一聲明暗示印度空軍承認有戰場消耗。對於地區觀察人士來說，巴蒂的謹慎言論引發了人們的猜測，即印度可能在衝突的早期階段失去了多達五架戰鬥機。
陣風戰鬥機最初被譽為印度空軍的“遊戲規則改變者”。印度在2016年簽署的合同以估計88億美元的價格獲得了36架陣風戰鬥機。考慮到定製升級、武器系統、維護和後勤支持，印度陣風戰鬥機的單位成本攀升至2.18億美元，按2025年調整後的美元計算，達到2.89億美元。
印度海軍在2025年4月簽署了一份價值74億美元的新合同，採購了26架陣風-m艦載型戰鬥機，包括22架單座型和4架雙座型，這些艦載戰鬥機將在“維克蘭特”號航母上作戰。該合同標誌着陣風-m艦載型的首次出口，包括先進的海上武器、備件和全面支持，交付工作將於2030年完成。
但是，最新的事態發展還是給陣風戰鬥機的聲譽蒙上了一層長長的陰影，在東歐、東亞和中東緊張局勢加劇的情況下，陣風戰鬥機曾被視為全球軍火市場上的“熱蛋糕”。
儘管局勢動蕩，一些國防專家仍繼續支持陣風的血統。甚至，巴基斯坦空軍公共關係總監奧朗澤布·艾哈邁德在每日簡報中也支持這款法國製造的戰鬥機。他說：“這並不是說陣風是一架糟糕的飛機。陣風是一款同樣強大、非常強大的飛機……如果使用得當的話。”
他的言論含蓄地強調，如果沒有高技能、訓練有素的飛行員和健全戰術理論的有效應用，即使是最先進的戰鬥機在戰場上也沒有什麼價值。
隨着印度尼西亞準備將陣風戰鬥機納入其前線部隊，雅加達的國防規劃者現在面臨著更複雜局面——平衡國家聲望、能力提升和現代空戰的無情教訓。
