4月10日，針對陝西西安一九識無人車追尾路邊汽車一事，九識（蘇州）智能科技公司有關負責人回應南都記者稱，系自動駕駛模式取消後，人工操作失誤導致追尾。南都此前報道，8日，咸陽一九識無人車拖行電瓶車的視頻引發關注。該公司解釋稱，電瓶車因其他事故倒地，邊緣部分有塑料件覆蓋，無人車路過時將其判別為可輕微接觸的軟性障礙物。
網友拍攝的九識無人車追尾事故視頻畫面。
4月9日，有網友發布視頻稱，陝西西安一九識無人車追尾路邊停靠的黑色汽車，無人車打着雙閃。
針對該事件，4月10日，九識（蘇州）智能科技公司（下稱“九識智能”）有關負責人向南都記者表示，事故發生前無人車停靠在路邊，在人工接管取快遞的遙控過程中，自動駕駛模式取消，相關人員接管操作失誤，導致無人快遞車追尾前車。
這並非九識智能近期首次因意外陷入爭議風波。南都此前報道，4月8日，有網友發布視頻稱，遇到一輛中通快遞無人車左側掛着一輛電瓶車，電瓶車側翻在地上被拖行了一段距離。
對此，同日晚，九識智能有關負責人回應南都記者稱，經技術人員分析排查回傳數據，無人車到達事發地之前，有一輛電瓶車因發生交通事故倒地，電瓶車車主等人員均已撤離現場。倒地的電瓶車車身覆蓋了之前事故殘留的其他車輛的塑料件，導致無人車識別出來的不是正常電瓶車這類物體的圖形。
“無人車在較遠的地方就已經監測到倒地的電瓶車，並判斷出這個電瓶車的主體部分需要避讓，但是它的邊緣部分由於有塑料件附在上面，被判別為可輕微接觸的一些軟性障礙物，只做了輕微避讓。”該負責人表示，因此當無人車靠近障礙物時，電瓶車被掛帶到了無人車上。隨後無人車檢測到異常，即進入故障模式並減速行駛。
對於被指“技術故障”等質疑，上述負責人告訴南都記者，“公司在對無人車識別避讓障礙物特別是人、小動物一類活體等進行了大量測試，可以保證零事故。但這次事件的確非常特殊，我們確實有一定的責任，這也暴露出無人車在對變形障礙物的識別、避讓強度方面需進一步提高水平。後續我們會配合監管部門進行調查。”
4月9日，事發地的西咸新區交警部門表示，事件未造成人員傷亡。
采寫：南都記者 馮奕然
